1648 454-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat Einfahrt in den Bahnhof Aschersleben

1648 454-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat Einfahrt in den Bahnhof Aschersleben.

(ID 1299869)

Mit dem Eilzug von Aschersleben nach Berlin Nach dem Kopfmachen am alten Rangierbahnhof kann der Sonderzug seine Reise antreten und wird für die Fahrgäste bereitgestellt.

Mit dem Eilzug von Aschersleben nach Berlin Bevor die Sonderfahrt am Bahnsteig starten kann, muss der Zug noch die Richtung wechseln.

1648 454-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat Einfahrt in den Bahnhof Aschersleben.
Aufgenommen an der Weststraße.

🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RE 75733 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf
🕓 21.5.2022 | 8:23 Uhr

Clemens Kral 29.05.2022, 124 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 46/1

Mit dem Eilzug von Aschersleben nach Berlin Fast 30 Jahre ist es her, dass das letzte planmäßige Eilzugpaar E741/E746 zwischen Aschersleben und Berlin fuhr.

1648 454-4 (Alstom Coradia LINT 41) hat Einfahrt in den Bahnhof Aschersleben.

203 383 und 203 405 SWT zu sehen am 18.12.21 mit einem Stahlzug Cheb/Cz- Könitz in Pößneck.

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Wegen Bauarbeiten hier endend und startend: 1648 419-7 (Alstom Coradia LINT 41) wartet am Hausbahnsteig des Bahnhofs Aschersleben auf Fahrgäste. 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75724 (RE24) Aschersleben–Halberstadt 🕓 10.5.2024 | 9:35 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben

 60 1500x1015 Px, 08.07.2024 

Weniger die Zuglok, sondern mehr ihr Anhängsel motivierten am Ende des Bahnsteigs 4/5 in Aschersleben zu einem Schnappschuss. Geschleppt von 202 364-6 (112 364-5 | 110 364-7 | DR V 100.1) wurde die anscheinend ehemalige Werkslok E150325 (DR V 60 D). Weil das Gespann sodann Richtung Güsten aufbrach, blieb leider keine Zeit mehr, sie vernünftig abzubilden. 🧰 Lokführerdienstleistungen Olof Stille (LOK OST) | Chemiewerk Bad Köstritz GmbH (CWK) 🕓 28.3.2024 | 9:41 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 ¦ 3 346 BR 345 · BR 346 · DR 105 · DR 106 ·DR V 60·, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 · DR 112 · DR 110 DR V 100.1 Private

 94 1500x1015 Px, 17.04.2024 

Für Gleisbauarbeiten im Bahnhof Aschersleben hielten sich die Universal-Stopfmaschine Plasser & Theurer Unimat 08-475 4S (99 80 9424 033-5 D-JT) sowie die Schotterplanier- und Profilierungsmaschine Plasser & Theurer SSP 110 SW (99 80 9425 034-2 D-JT) am Wasserturm bereit. 🧰 JumboTec GmbH (Bahnbau Wels | Rhomberg Sersa Rail Group) 🕓 11.3.2024 | 9:39 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Schotterverteil-und Planiermaschinen (USP), Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / P&T Universalstopfmaschinen (USM)

 70 1600x1015 Px, 17.04.2024 

1648 405-6 (Alstom Coradia LINT 41) fährt auf Höhe des historischen Lokschuppens in Aschersleben ein. Geschossen von der Brücke Magdeburger Chaussee (B 180). 🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH 🚝 RE 75739 (RE24) Halberstadt–Halle(Saale)Hbf 🕓 8.1.2024 | 14:23 Uhr 
Clemens Kral

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 1 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Neue Kopfform, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aschersleben

 86 1600x1015 Px, 20.02.2024 