612 129-6 erreicht am 4.1.2019 als IRE3254 von Ulm Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof

612 129-6 erreicht am 4.1.2019 als IRE3254 von Ulm Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.

(ID 1129824)

612 128-8 fährt am 4.1.2019 als IRE22474 von Bieringen in den Stuttgarter Hauptbahnhof ein.

Bei diesem Wetter ist ein Abstecher zur städtischen Straßenbahn von Nöten, wenn schon einmal mehr Schnee im Süden von Luxemburg liegt als bei uns im Norden.

612 129-6 erreicht am 4.1.2019 als IRE3254 von Ulm Hauptbahnhof den Stuttgarter Hauptbahnhof.

Alexander 01.02.2019, 460 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 18/1

Die CFL 4006 fährt am 31.01.2019 mit dem RE 459 Troisvierges-Luxembourg in den Bahnhof von Wilwerwiltz ein.

147 007 stellt am 4.1.2019 den IRE19032 nach Karlsruhe Hauptbahnhof im Stuttgarter Hauptbahnhof bereit.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

 52 1200x791 Px, 16.12.2024 