Ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 hat soeben Salzgitter-Ringelheim verlassen und überquert in Kürze den BÜ Söderhof

Ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 hat soeben Salzgitter-Ringelheim verlassen und überquert in Kürze den BÜ Söderhof.

(ID 95697)

101 062-8 mit EC von Hamburg nach Prag kurz vorm Dresdner HBF.5.04.07

218 464-6 überquert mit ihrem RE in kürze den BÜ Söderhof und wird wenig später mit Salzgitter-Ringelheim einen weiteren Halt auf der Reise nach Bad Harzburg haben.

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Ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 hat soeben Salzgitter-Ringelheim verlassen und überquert in Kürze den BÜ Söderhof. Das Fahrtziel ist Hannover Hbf, nächster Halt ist Baddeckenstedt.
(04.04.2007)

Sven Hartke 05.04.2007, 638 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein ICE 1 auf dem Weg nach Süden am 19.02.2006 in Hamburg-Harburg

Ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 hat soeben Salzgitter-Ringelheim verlassen und überquert in Kürze den BÜ Söderhof.

180 006-9 noch mit alter DR Lackierung bringt ein Kesselwagenzug zum Güterbahnhof Dresden-Friedrichstadt.5.04.07

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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