RE3429 von Nürnberg nach Hof Hbf im Einschnitt zwischen Marktleuthen und Niederlamitz Süd, 02.04.2016

RE3429 von Nürnberg nach Hof Hbf im Einschnitt zwischen Marktleuthen und Niederlamitz Süd, 02.04.2016

(ID 973457)

ES 64 F4-282 SBB Cargo International am 11.06.2015 mit einem Containerzug nach Italien südlich von Buggingen und fuhr gen Basel.

211 345-4 AIXrail steht in Herzogenrath.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 855 Regensburg – Weiden – Oberkotzau (–Hof)

RE3429 von Nürnberg nach Hof Hbf im Einschnitt zwischen Marktleuthen und Niederlamitz Süd, 02.04.2016

Korbinian Eckert https://www.flickr.com/photos/144347283@N05/ 15.10.2016, 181 Aufrufe, 0 Kommentare

Wien WVB SL 46 (E1 4536) XVI, Ottakring, Maroltingergasse / Wiesberggasse / Straßenbahnbetriebsbahnhof Ottakring im Juli 1982.

Am Abend des 11.06.2015 fuhr 403 023-5 Schaffhausen zusammen mit 403 051-6 Herford als ICE ___ (Dortmund Hbf/Köln Hbf - Basel SBB) zwischen Buggingen und Müllheim (Baden) ihrem Ziel

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Ein gewohntes Bild im Jahre 2013 im Nahetal: Am Nachmittag des 22. Oktober 2013 ist 612 007 gemeinsam mit einem weiteren Triebwagen der Baureihe 612 als RE 3 auf dem Weg von Saarbrücken nach Mainz, als er den Fotografen am Haltepunkt Nohfelden passiert. Wie so häufig damals war die Neigetechnik abgeschaltet. Der Einsatz der Neigetechnik war im Nahetal nie von Erfolg geprägt: erst liefen die Einsätze der Baureihe 611 wenig zufriedenstellend, dann wurde jahrelang die Strecke für den Einsatz der Neigetechnik aufwendig saniert. Die Neigetechnik war jedoch bei der Baureihe 612 anfangs nicht zuverlässig und die Nutzung wurde teils auch vom EBA untersagt. Das Kapitel der Neigetechnik im Nahetal endete zum Fahrplanwechsel 2015, in dem das Dieselnetz Südwest an die vlexx viel, die seit dem auf dem RE 3 Triebwagen des Typs LINT 54 und 81 einsetzt, die keine Neigetechnik mehr besitzen und auch eine um 20km/h niedrigere Höchstgeschwindigkeit gegenüber der BR 612 besitzen. Dementsprechend wurde kurz darauf auch die Streckenklasse der Nahetalbahn herabgestuft und die jahrelangen Baustellen für die Neigetechnik waren mehr oder weniger umsonst. 
Maximilian Jung

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 680 Saarbrücken – Türkismühle – Bad Kreuznach (–Mainz) ·Nahetalbahn·, Galerie maxismodellbahn

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