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Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler.

(ID 1061192)

Zu meiner Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6.

Um die aus dem Jahr 1901 stammende Thierschbrücke am Bahnhof von Lindau durch einen Neubau ersetzen zu können, muss zuerst die alte Brücke abgerissen werden.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629
Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 751 (Radolfzell–) Friedrichshafen – Lindau ·Bodenseegürtelbahn·

Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler. Am 22.10.2017 haben 628 / 928 573 und 629 005 / 628 905 diese Transportleistung übernommen und werden in Kürze im Bahnhof von Enzisweiler die Fahrt beginnen.

Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler. Am 22.10.2017 haben 628 / 928 573 und 629 005 / 628 905 diese Transportleistung übernommen und werden in Kürze im Bahnhof von Enzisweiler die Fahrt beginnen.

Jürgen Vos 07.01.2018, 293 Aufrufe, 0 Kommentare

Um die aus dem Jahr 1901 stammende Thierschbrücke am Bahnhof von Lindau durch einen Neubau ersetzen zu können, muss zuerst die alte Brücke abgerissen werden.

Um die aus dem Jahr 1901 stammende Thierschbrücke am Bahnhof von Lindau durch einen Neubau ersetzen zu können, muss zuerst die alte Brücke abgerissen werden.

Auf Grund von Brückenabrissarbeiten und der damit verbundenen Sperrung der Gleise des Bahnhofs von Lindau fuhren die IRE nach Stuttgart nicht ab Lindau sondern ab Enzisweiler.

Zu meiner Überraschung durchfährt der Twindexx (IC200) RABDe 502 404-2 am 6.

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Ebenso seit kurzem in Ulm beheimatet ist der 628 702, der auch noch über seine originale Inneneinrichtung verfügt.

Hoffe das halbtransparente Copyright ist ok.

Der 628 649 als RB nach Neufahrn Niederbayern am 26.12.2017 unterwegs bei Niederlindhart.

Der 628 560 als RB nach Burghausen am 24.11.2017 unterwegs bei Pirach.

Der 628 649 als RB nach Neufahrn Niederbayern am 26.12.2017 unterwegs bei Oberlindhart.

Der 628 424 als RB nach Neufahrn Niederbayern am 26.12.2017 unterwegs bei Laberweinting.

Der 628 423 als RB nach Neufahrn Niederbayern am 26.12.2017 unterwegs bei Oberlindhart.

928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.

928 572 hält als REX 5865 (Freilassing - Salzburg Hbf - Mattighofen - Braunau am Inn) in Salzburg Hbf.

Der Mühldorfer Neuzugang 628 622-3 steht am trüben 21.12.17 abfahrbereits nach Salzburg im Bahnhof von Mühldorf.

928 560-1 hält als REX 5868 (Braunau am Inn - Mattighofen - Salzburg Hbf - Freilassing), in Salzburg Hbf.

Pünktlich vor Weihnachten setzt das berühmte Tauwetter wieder ein - deutlich zu sehen am 21.

Kurz vor Mochenwangen fahren die in Friedrichshafen gestarteten 928/628 549 und ein weiterer Triebwagen der Baureihe 628 am 22.06.2017 als RE 22606 nach Ulm.

628 438 am 21.12.17 bei der Einfahrt in den Bahnhof Mühldorf.

928 574-2 und 628 571-1 werden am 14.8.2017 als RB27063 nach Mühldorf(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof bereitgestellt.

928 574-2 und 628 571-1 warten am 14.8.2017 als RB27063 nach Mühldorf(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof.

GWTR 628 261-0 (BR845)am 29.1.2017 in Teplice.

Der 628 649 als RB nach Burghausen am 24.11.2017 unterwegs bei Pirach.

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Hoffe das halbtransparente Copyright ist ok.

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928 574-2 und 628 571-1 warten am 14.8.2017 als RB27063 nach Mühldorf(Oberbay) im Münchener Hauptbahnhof.

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