Finde den Zug: Mit viel Getöse kam am Sonntagmorgen, 09.03.2025, der unerkannt gebliebene DB Netzinstandhaltung VT "Vorsicht! Leicht entzündlich!" (Baureihe 711) in voller Fahrt über die SFS Hannover - Würzburg bei Leinach talwärts angefahren. Dem Geräuschpegel nach hätte man in dem Moment einen ICE der Baureihe 403/406 in Bergfahrt erwartet. Der kleine Dieseltriebwagen war auf der 1.232 m langen Leinachtalbrücke mit bloßem Auge fast nicht auszumachen.
Matthias Kümmel
Der Bereich Special-Testing des Hennigsdorfer Alstom-Werkes führt nicht nur Tests im Zulassungsverfahren für (Konzern-) eigene Neufahrzeuge durch, sondern macht das auch für Dritte. So geschehen mit dem neuen Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen (IFO) der Firma HARSCO Rail, 711 301 (angeschrieben an der Stirnwand) für DB-Netz, vollständige Nummer 99 80 9136 016-9 (an der Seitenwand). Bemerkenswert-es ist ein Zweikraft-Fahrzeug, d.h. hat Diesel- als auch Elektro- Antrieb.
Am 20.2.25 steht das Fahrzeug bereit für eine weitere Messfahrt. Aufgenommen auf dem Bf. Hennigsdorf b.Berlin vom Regionalbahnsteig aus. Andreas Bogott
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![DB Fernverkehr AG mit 120 144-1 (NVR-Nummer: 91 80 120 144-1 D-DB) und IC zum Ostseebad Binz und hinten dran als Tandem 101 091-7 [NVR-Number: 91 80 6101 091-7 D-DB] am 30.08.18 Berlin-Karow.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011208195br-1201-1119390.jpg "DB Fernverkehr AG mit 120 144-1 (NVR-Nummer: 91 80 120 144-1 D-DB) und IC zum Ostseebad Binz und hinten dran als Tandem 101 091-7 [NVR-Number: 91 80 6101 091-7 D-DB] am 30.08.18 Berlin-Karow.")
![DB Fernverkehr AG mit dem Tandem 120 105-2 (91 80 6120 105-2 D-DB) und am Ende des IC-Zuges 101 041-2 [NVR-Number: 91 80 6101 041-2 D-DB] als IC 2424 nach Stralsund Hbf am 10.10.18](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--drehstrom--91-80--682011208195br-1201-1116112.jpg "DB Fernverkehr AG mit dem Tandem 120 105-2 (91 80 6120 105-2 D-DB) und am Ende des IC-Zuges 101 041-2 [NVR-Number: 91 80 6101 041-2 D-DB] als IC 2424 nach Stralsund Hbf am 10.10.18")
