Die 120 144 am 14.05.2008 mit ICE Wagen bei der Durchfahrt in Nürnberg Hbf

Die 120 144 am 14.05.2008 mit ICE Wagen bei der Durchfahrt in Nürnberg Hbf.

(ID 191276)

Eine,der schönsten Dampflokomotiven,ist für mich die: 17.1103 !Sie hat alles,was man von einer Dampflokomotive der alten Zeit erwartet!Von:1911 bis 1914 gefertigt könnte man sie als den Vorläufer

Die 185 265 am 14.05.2008 in Landshut Hbf.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

Die 120 144 am 14.05.2008 mit ICE Wagen bei der Durchfahrt in Nürnberg Hbf.

Christian Maier 14.05.2008, 669 Aufrufe, 2 Kommentare

Eine V 100 der EIB am 14.05.2008 mit einem Güterzug in Lichtenfels.

In den Jahren vor dem ersten Weltkrieg,hatte man diese Lok gebaut um auch Bergauf eine Anhängelast von etwa:770t mit etwa:75km/h ziehen zu können!Auch sie zeichnete sich als eine sehr laufruhige Lok

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Martin Schneider 15.05.2008 09:26

Hallo Christian. Kï¿œnnen das die Wagen des verunfallten ICEÂŽs sein, der in die Schafherde gefahren ist?

Gruï¿œ Martin

Christian Maier 16.05.2008 16:23

Hallo Martin
Nein das sind nicht die Wagen des verunglückten ICEs sondern die Wagen der ICEs Hildesheim. Der verunglückte ICE his nämlich Nürnberg.
mfg CH.M. aus dem Rottal

05.Juni 1993 Ausfahrt Heilbronn 120 119-3 mit E 3064 im Umlaufplan 110erTS ,von Stuttgart nach Würzburg, im Hintergrung Turm und Postamt 2 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen m-Wagen UIC-X 53-55, 58, 60, 63

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23.Juni 1994 zwischen Nordheim/Württ und Lauffen/Neckar 120 107-8 mit Sgk 52339 von Maschen nach Kornwestheim war mal eine Leistung ab Würzburg Personal vom Bw Heilbronn Aufnahme von den Weinbergen 05.30 Uhr Blende 2.8 Brw. 135 mm Belichtung 1.30 sec 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Güterverkehr / KLV-/Sattelauflieger-Züge, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

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28.09.1990 120 156-5 mit IC 112 nach Mannheim (Avsign Form signal Richtung Sersheim) Der Bahnhof Vaihingen-(Enz)-Nord hatte bei den Einfahrten Lichthauptsignal DB Einheitsbauart 1969 und Ausfahrten Formsignale also Mischbetrieb. 8 Monate vor der Eröffnung der SFS Stuttgart-Mannheim am 31.05.1991,danach Rückbau der Strecke ab Vaihingen-Enz-Nord 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 770 Bietigheim-Bissingen – Mühlacker – Bruchsal ·württ. Westbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1990 bis 2000 | Die Bundesbahn der 1990er

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