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Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 "Wörthersee" nach Dortmund.

(ID 211324)

Gestochen scharf: Mitzieher auf 101 003-2 Kuwait Airlines in Neuoffingen am 25.07.2008 vor IC 2294 nach Ulm.

Eine MaK G 1700 BB der Wiebe - Gleisbau beim Umsetzen in Neuoffingen am 25.07.2008 .

Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 Wörthersee nach Dortmund. Mit 120 123-5 und 101 047-9 (Feuerwehr-101) an der Spitze wird Neuoffingen durcheilt. (25.07.2008)

Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 "Wörthersee" nach Dortmund. Mit 120 123-5 und 101 047-9 (Feuerwehr-101) an der Spitze wird Neuoffingen durcheilt. (25.07.2008)

Helmut Dimitroff 30.07.2008, 1026 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 03.05.08 war 58 261 beim VSE Schwarzenberg zu Gast.

Eine MaK G 1700 BB der Wiebe - Gleisbau beim Umsetzen in Neuoffingen am 25.07.2008 .

Eine sicher nicht alltägliche Bespannung für EC 114 Wörthersee nach Dortmund.

Gestochen scharf: Mitzieher auf 101 003-2 Kuwait Airlines in Neuoffingen am 25.07.2008 vor IC 2294 nach Ulm.

Die letzten Meter für ein Sandwich mit Dieselmotor: 218 439-8 drückt zur Unterstützung ihrer Schwester den Interregioexpress nach Lindau über die Schwelle der Geislinger Steige.

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Sonstiges / Überführungsfahrten

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Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750 Stuttgart – Plochingen – Geislingen – Ulm ·Filstalbahn·, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / PbZ Personenzug für besondere Zwecke

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