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120 114-4 brachte am Vormittag des 17.04.14 die Kp-Reserve mit der Zugnummer 78654 von Basel nach Karlsruhe.

(ID 788090)

486 507 mit einem KLV-Zug aus Italien in Richtung Holland gen Norden am Vormittag des 17.04.14 zwischen Auggen und Müllheim (Baden).

Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte.

120 114-4 brachte am Vormittag des 17.04.14 die Kp-Reserve mit der Zugnummer 78654 von Basel nach Karlsruhe. Hier konnte ich den Zug zwischen Auggen und Müllheim (Baden) aufnehmen.

120 114-4 brachte am Vormittag des 17.04.14 die Kp-Reserve mit der Zugnummer 78654 von Basel nach Karlsruhe. Hier konnte ich den Zug zwischen Auggen und Müllheim (Baden) aufnehmen.

Maximilian Grieger 27.05.2014, 440 Aufrufe, 0 Kommentare

Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte.

Heute präsentiere ich Teil 3 von der ehemaligen ZCM Industriebahn (Zwickau-Crossen-Mosel), die eine Gesamtlänge von 7,996 km hatte.

120 114-4 brachte am Vormittag des 17.04.14 die Kp-Reserve mit der Zugnummer 78654 von Basel nach Karlsruhe.

486 507 mit einem KLV-Zug aus Italien in Richtung Holland gen Norden am Vormittag des 17.04.14 zwischen Auggen und Müllheim (Baden).

Während es sich 437023 mit dem DGS 40424 von Malaszewicze nach Bantzenheim auf Gleis 13 für über ein einhalb Stunden bequem machte, ratterte 145 034-5 mit ihrem KLV-Zug über Gleis

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