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E94 008 & RBH "011" Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

(ID 1172226)

Die kleine Feldbahndiesellok V2 vor der etwas größeren Dampflok MEG 74.

Die Rangierlokomotive 332 306-0 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen unterwegs.

E94 008 & RBH 011 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (Juni 2019)

E94 008 & RBH "011" Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 08.10.2019, 247 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D500, Datum 2019:06:09 16:06:41, Belichtungsdauer: 10/4000, Blende: 100/10, ISO800, Brennweite: 290/10

Emblem auf dem Speisewagen ISG 1883 der Bauart WR4ü aus dem Jahr 1908.

Die Rangierlokomotive 332 306-0 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen unterwegs.

E94 008 & RBH 011 Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

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Daniel

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Daniel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Akkuschleppfahrzeuge | ASF, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private

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Die Diesellokomotive 291 035-4 war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum ausgestellt.

Die Feldbahnlokomotive Deutz Diesel 36107 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Köf 4737 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

RAG D-724 & Hibernia 41-E Seite an Seite im Eisenbahnmuseum Bochum.

Der Rungenwagen mit Bremserhaus Cöln 28608 Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Die Werkslokomotive 440 der RBH war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

RBH 578 ist eine Diesellokomotive des Herstellers Krauss-Maffei vom Typ M700C.

Der Akkutriebwagen 515 556-9 der Firma DWM Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

Die Rangierlokomotive 260 770-3 von Railflex war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum eingesetzt.

Die Diesellokomotive 212 039-2 zieht Anfang Juni 2019 einen Zug in Richtung Eisenbahnmuseum Bochum.

RBH 011 ist eine von Henschel gebaute Drehstrom-Elektrolokomotive vom Typ E 1200.

Der beeindruckende 6-Zylinder-Motor MS301B SNr.13142 aus dem Jahr 1955, so wie er Anfang Juni 2019 in der Diesellokomotive V 65 001 zu sehen war.

Ka4013 ist ein Akku-Lokomotive für den leichten Verschub- und Rangierdienst aus dem Jahr 1930.

Ein im Restaurationsprozess befindlicher Abteilwagen war Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

1002 018-2 von Chemion als Gastlokomotive im Eisenbahnmuseum Bochum.

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