DB 141 286-5 nach Ankunft mit RB-12670 aus Paderborn Hbf am Gleis 2. Der Zug steht bereit zum Umsetzen nach Gleis 1. Bad Bentheim, 09.06.2000, 10.12u - Bahnbilder.de

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DB 141 286-5 nach Ankunft mit RB-12670 aus Paderborn Hbf am Gleis 2.

(ID 1305082)

1041 023 mit R3414 bei Lessern am 14.04.2000.

DB 111 175-6 mit D-2312 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bei der Einfahrt in Empel-Rees, 24.12.1987.

DB 141 286-5 nach Ankunft mit RB-12670 aus Paderborn Hbf am Gleis 2. Der Zug steht bereit zum Umsetzen nach Gleis 1. Bad Bentheim, 09.06.2000, 10.12u. Scan 8120, Fujichrome100.

DB 141 286-5 nach Ankunft mit RB-12670 aus Paderborn Hbf am Gleis 2. Der Zug steht bereit zum Umsetzen nach Gleis 1. Bad Bentheim, 09.06.2000, 10.12u. Scan 8120, Fujichrome100.

Rob Freriks 18.07.2022, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

6948 847-2 DB-Cargo im Rahmen der Eifelstreckensanierung in Euskirchen - 28.05.2022

DB 111 175-6 mit D-2312 (Köln Hbf - Amsterdam CS) bei der Einfahrt in Empel-Rees, 24.12.1987.

DB 141 286-5 nach Ankunft mit RB-12670 aus Paderborn Hbf am Gleis 2.

1040 003 ereicht vom Liesingtal kommend mit dem Fahrverschubzug in Kürze den Bahnhof St.Michael.

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E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Hintschingen 18.9.24

E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Hintschingen 18.9.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 87 1600x1000 Px, 23.10.2024

E41 001 und E40 128 im Schlepp als Tfzf 5604 (Seebrugg - Koblenz Lützel) bei Schluchsee 18.9.24

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Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·

 65 1600x1000 Px, 23.10.2024

06.Juni 1993 ausfahrend Hbf. Heilbronn 141 153-7 Bw FFM1 mit E 3376 von Heilbronn nach Heidelberg ,im Vordergrund Hektometerstein von Schwäbisch-hall-Hessental

06.Juni 1993 ausfahrend Hbf. Heilbronn 141 153-7 Bw FFM1 mit E 3376 von Heilbronn nach Heidelberg ,im Vordergrund Hektometerstein von Schwäbisch-hall-Hessental 
Jan Stein

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Personenwagen / Eilzugwagen 2. Serie n-Wagen 'Silberlinge'

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E41 001 im DB Museum Koblenz, September 2024.

E41 001 im DB Museum Koblenz, September 2024. 
Daniel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 · E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 118 1200x800 Px, 30.09.2024

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141 146 mit RB in Twistringen, um 2004

141 183 steht abfahrbereit in Rheine mit ihrem Zug nach Münster, Oktober 2005

Die DB 141 060-4 und eine weitere 141 erreichen mit ihrem E 2167 Basel Bad.

12.2.1994 - BR 141 202 vor E6522 von Bremen Hbf nach Oldenburg Hbf (Bild vom Dia)

Die Ende Juni 1956 an die DB ausgelieferte Elektrolokomotive E41 001 ist Teil der Ausstellung im Eisenbahnmuseum Koblenz.

12.2.1994 - Bremen Hbf - DB BR 141 183 vor E6326 von Bremen nach Oldenburg (Bild vom Dia)

Doppeltraktion bei der Baureihe 141 (beide Loks aufgebügelt) sah man nicht so häufig.

Heute ist man froh, dass man solche Züge auch mitgenommen hat : 141 009 bei Möhren, 27.8.1981.

141 200 mit Wiesbaden-City in Mainz Hbf, 22.1.1989.

Rückfahrt nach Wiesbaden mit Steuerwagen voraus.

141 200, IC Wiesbaden-City , Mainz Hbf, Mai 1989.

Auf der Rückfahrt des Zuges war 141 179 die Zuglok (Wiesbaden-Ost, Mai 1992).

Wiesbaden-City mit 141 230 und 141 179 am Zugschluß in Wiesbaden-Ost (Mai 1992).

Seit 1991 fuhren die Wiesbaden-City-Züge auch zwischen Wiesbaden und Frankfurt Hbf, hier eine geschobene 3-Wageneinheit im Sommer 1991 bei Hochheim am Main.

Oft aber war es ein buntes Sammelsurium von Wagentypen, was den Wiesbaden-City bildete.

So sah der Wiesbaden-City planmäßig aus : 141 200 auf der Rheinbrücke Mainz-Nord im März 1989.

Das Ersatzangebot Wiesbaden-City zwischen Wiesbaden und Mainz, hier wenigstens noch halbwegs standesgemäß mit 2 IC-Wagen, wenn die planmäßig vorgesehenen, aus

Kursbuchtitelbild aus den 1980er Jahren ? Nein, diese reinrassige Epoche 4 - Parade war im Sommer 1990 eine ganz normale Betriebssituation in Wiesbaden Hbf.

141 100 mit RB nach Hanau (Wächtersbach, 22.9.1993).

141 315 mit Nahverkehrszug nach Wächtersbach am 3.4.1988 in Wirtheim.

DB Museum 141 248-5 am 01.08.2021 im DB Museum Nürnberg.

Während ihrer Frankurter Zeit kamen die ehemaligen S-Bahn-141 aus Nürnberg bisweilen auch bis Kassel.

Ebenfalls nicht so häufig dürften Aufnahmen von 141 auf der SFS sein (Kragenhof, 141 241 am 3.7.1990).

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