Ein RHC Zug bestehten aus der 145 084-0, die 119 007-2, 271 057-4 und die 185 631-9 und jedemenge Kesselwagen in Richtung Neuss am Fotografen vorbei ...

Ein RHC Zug bestehten aus der 145 084-0, die 119 007-2, 271 057-4 und die 185 631-9 und jedemenge Kesselwagen in Richtung Neuss am Fotografen vorbei gefahren.

(ID 902400)

151 103-9 und 151 068-4 als Lokzug auf der Kbs 495 in Richtung Krefeld fahrend bei Kaarst Broicherseite.25.10.2015

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

Ein RHC Zug bestehten aus der 145 084-0, die 119 007-2, 271 057-4 und die 185 631-9 und jedemenge Kesselwagen in Richtung Neuss am Fotografen vorbei gefahren. Sonntag 25.10.2015

Andreas Strobel 25.10.2015, 286 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/5000) (1/500), Blende: f/6.3, ISO800, Brennweite: 92.00 (920/10)

25.10.2015 Abzweig Berlin Stadtforst, Stellwerk Sst, aus EC 54 gesehen

Kasse des Vertrauens - in Ost-Berliner Bussen (und Straßenbahnen?) fanden sich diese Automaten .

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Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

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Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
Robin Kunze

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

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Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

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