Die für RheinCargo fahrende Alfatrain 119 004-9, eine Norwegerin, kommt mir hier in Kaarst Broicherseite ins Visier, mit einem Tankwagenzug

Die für RheinCargo fahrende Alfatrain 119 004-9, eine Norwegerin, kommt mir hier in Kaarst Broicherseite ins Visier, mit einem Tankwagenzug.

(ID 922589)

403 529-1 als ICE 856 von Berlin Gesundbrunnen nach Bonn Hbf in Nennhausen.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private
Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 495 Köln – Neuss – Krefeld – Kleve (⨯ Nijmegen) ·Linksniederrheinische Strecke·
Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RheinCargo GmbH & Co. KG ·RHC·

Die für RheinCargo fahrende Alfatrain 119 004-9, eine Norwegerin, kommt mir hier in Kaarst Broicherseite ins Visier, mit einem Tankwagenzug. Freitag den 12.2.2016

Andreas Strobel 12.02.2016, 355 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 18.00 (180/10)

204 271-1 (203 226-6) [Unt|LS X|11.02.16] MTEG - Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH kam solo durch Nennhausen und fuhr weiter in Richtung Wustermark.

Die für RheinCargo fahrende Alfatrain 119 004-9, eine Norwegerin, kommt mir hier in Kaarst Broicherseite ins Visier, mit einem Tankwagenzug.

Der VT 1012-1/alias 643 239/739 verlässt so eben Kaarst-IKEA in Richtung Neuss Hbf auf seinem Weg nach Mettmann Stadtwald, der Zug ist als S28 unterwegs.

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Pavel 13.02.2016 05:49

Moin Andreras,

schönes Bild von der Alfatrain-Lok aus Kaarst gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 13.02.2016 17:50

Moin Stefan,
danke für Deinen Kommentar.
Freut mich das die Alfa 119 gefällt mit ihrem Tankwagenzug.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Press 145 030 | Rostock | April 2008 
Alexander, R.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

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Am 27.04.2024 fuhr 145 030 "20 Jahre Press" mit einem leeren Autozug nach Mosel durch Güterglück. 
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Der exPRESSzugreisen-Sonderzug DPE 1820/1821 Dresden - Wernigerode u. z. wurde am 31.10.2024 mit drei verschiedenen Lokomotiven befördert. Von Dresden bis Zwickau/Sachsen war Lok Nr. 1 die Elektrolok PRESS 145 030-7, hier beim Halt in Chemnitz Hbf, eingeteilt. In der westsächsischen Industriestadt erfolgte der Lok- und Traktionswechsel von Elektro- auf Dampf- und Dieseltraktion. Die Loks Nr. 2 Dampflok PRESS 01 0509-8 mit Zusatztender und Nr. 3 Diesellok PRESS 118 757-4 beförderten den Sonderzug dann bis ans Ziel am nördlichen Harzrand. Die Diesellok am Zugschluss war notwendig, um den gesamten Zug für die Rückfahrt in Halberstadt über das Gleisdreieck zu drehen. Das Fehlen einer funktionsfähigen Drehscheibe in Wernigerode und Umgebung erforderte diesen Aufwand. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Galerien | Zuggattungen / DPE Charter- und Touristikzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

 79 1200x788 Px, 31.10.2024