Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 zog Mitte April 2024 den Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof Bochum und dem Bochumer ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 zog Mitte April 2024 den Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof Bochum und dem Bochumer Eisenbahnmuseum, welcher anlässlich der Museumstage

(ID 1367929)

Im Bild der Gaststar der Museumstage des Bochumer Eisenbahnmuseums - die 1918 bei J.A.

Be 6/8 Combino 324, auf der Linie 8, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 zog Mitte April 2024 den Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof Bochum und dem Bochumer Eisenbahnmuseum, welcher anlässlich der Museumstage verkehrte.

Die 1963 bei MaK gebaute Diesellokomotive 212 039-2 zog Mitte April 2024 den Pendelzug zwischen dem Hauptbahnhof Bochum und dem Bochumer Eisenbahnmuseum, welcher anlässlich der Museumstage verkehrte.

Christian Bremer http://cbpics.de 29.04.2024, 103 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:04:21 13:46:52, Belichtungsdauer: 10/16000, Blende: 80/10, ISO1600, Brennweite: 1850/10

Be 6/8 Combino 318, auf der wegen einer Grossbaustelle am Steinenberg umgeleiteten Linie 8, überquert am 15.04.2024 die Wettsteinbrücke.

Be 6/8 Combino 324, auf der Linie 8, fährt am 21.02.2024 zur Haltestelle am Bahnhof SBB.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

01 008 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau·

 21 1200x800 Px, 20.11.2024

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

S3/6 (18 478) zu Gast im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 18.4-6 DB 018 bayer. S 3/6

 68 1200x800 Px, 20.11.2024

V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024.

V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, Oktober 2024. 
Daniel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 89 1200x800 Px, 20.11.2024

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024.

044 377-0 & V200 017 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen, April 2024. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 44 DB 044 · DR 44.0-2, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 54 1200x800 Px, 20.11.2024

Weitere Bilder aus "Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·"

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Am 17 September 2016 steht 74 1192 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug.

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

Voll, würde ich sagen.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Dieses 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) wurde Mitte April 2024 im

Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Railflex GmbH, Ratingen ·RF·"

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Am 17 September 2016 steht 74 1192 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug.

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

Voll, würde ich sagen.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Dieses 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) wurde Mitte April 2024 im

Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20 Private"

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Pause für 78 468 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen am grauen 17 September 2016.

Am 17 September 2016 steht 74 1192 ins DGEG-Museum von Bochum-Dahlhausen.

Vorbei ist die graue Phase von 80 030 -hier am 17 September 2016 ins DGEG-Museum in Bochum-Dahlhausen samt Fotogüterzug.

Dieser Touropa-Liegewagen (Essen 17 656 / 51 80 52 40 224-6) der Bauart CL4ümg-53 wurde im Jahr 1954 von der Firma Credé in Kassel hergestellt.

Die Diesellokomotive 332 306-0 wurde 1966 bei Orenstein & Koppel gebaut und im gleichen Jahr als Köf 11 306 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert.

Der auch als Tunneligel bezeichnete Tunnelmesswagen 712 001-7 benötigt offensichtlich etwas Zuwendung.

Die Railflex Lok 2 (1275 007-3) wurde 2006 bei Vossloh in Kiel gebaut und war Mitte April 2024 Teil der Ausstellung zu den Museumstagen im Eisenbahnmuseum Bochum.

Voll, würde ich sagen.

Dieser Selbstentladewagen vom Typ OOt 24 wurde im Jahr 1930 bei Orenstein & Koppel gebaut und von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft als 2233 Oldenburg übernommen und später von der

Dieses 1973 bei der VEB Lokomotivbau Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ Hennigsdorf (LEW) gebaute Akkuschleppfahrzeug der Baureihe EL 16 (ASF 61 Emma ) wurde Mitte April 2024 im

Mitte April 2024 habe ich diese verblichene Aufschrift auf einem der vielen Güterwagen im Eisenbahnmuseum Bochum entdeckt.

1910 wurde bei den Vereinigten Stahlwerker dieser vierachsige Sst-Tiefladewagen mit der 64 003 hergestellt.

Der Schließmechanismus der Schiebetür eines alten Güterwagens, so gesehen im April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum.

Weitere Bilder der 212 039-2

Railflex 212 039-2 ist mit einem Pendelzug zwischen Dahlhausen S-Bahnhof und Eisenbahnmuseum eingetroffen, im Hintergrund Lok 5 der Hespertalbahn mit einer Führerstandsmitfahrt (17.09.2022)

212 039 von Railflex fährt mit dem aus sechs dreiachsigen Umbauwagen bestehenden Sonderzug nach Flandersbach in Ratingen Ost ein (26.9.21).

Railflex 212 039 // Langenfeld // 25.

212 039-2 Anfang März 2020 in Hattingen.

Railflex 212 039 und das Schweineschnäutzchen in Bochum Dahlhausen 06.07.2014

Railflex 212 039-2 in Recklinghausen-Süd 16.5.2018

Die ex-DB 212 039 gehört heute dem Ratinger EVU Railflex.

Anlässlich des Sommerfestes der Regiobahn war Railflex 212 039 mit einem Sonderzug mehrmals zwischen Mettmann Stadtwald und Dornap-Hahnenfurth unterwegs.

Railflex 212 039-2 Museum Bochum Dahlhausen 06.07.2014

Anlässlich des bekannten Sommerfestes der Regiobahn entstand dieses Foto von Railflex 212 039 in Dornap-Hahnenfurth.

Railflex 212 039 durchfährt zur blauen Stunde den Bahnhof Langenfeld (Rheinland).

212 039-2 Railflex mit dem Pendelzug am 19.09.2015 in Bochum Dahlhausen.

Am Zugschluss hing die 212 039 der RailFrex.

Railflex 212 039-2 am 28.08.2015 in Ratingen Lintorf

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

0,01 km

0,01 km

0,01 km

Ein Zweiwegebagger Atlas 1604K Anfang Juni 2019 vorm Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

0,01 km

0,01 km

0,01 km

Die Dampflokomotive 41 096 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,02 km

0,02 km

0,02 km

Der Postwagen 67 151 (Post mr-a, 51 80 00-40 005-2) der Deutschen Bundespost wurde 1967 in der Waggonfabrik Uerdingen gebaut und ist hier Mitte April 2024 im Eisenbahnmuseum Bochum zu sehen.

0,02 km

0,02 km

Der gedeckte Güterwagen 4401 stammt aus dem Jahr 1853.

0,02 km

74 1192 auf der Fahrzeugschau 150 Jahre deutsche Eisenbahn vom 3.

0,02 km

360 583-9 der DB Cargo in der Fahrzeughalle des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

0,02 km

Die Diesellokomotive 112 565-7 Anfang Mai 2017 im Eisenbahnmuseum Bochum.

0,02 km

Motordraisine der Ruhrkohle AG in der Fahrzeughalle des Eisenbahnmuseums Bochum-Dahlhausen.

0,02 km

Die Akkutriebwagen 815 672-1 an einem verregneten 1.

0,03 km

0,03 km

Die Dampfspeicherlokomotive Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim Anfang Juni 2019 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.

0,03 km

18 316 passiert am 24.

Z20

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.