DR 51 50 88-15 023-7 WRg und DR 40 50 940-0379-6 Pwg (D-EFST 49 80 94-59 008-9) der Eisenbahnfreunde Stassfurt am 23.06.2012 am Bw der Erfurter Bahn ... - Bahnbilder.de

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DR 51 50 88-15 023-7 WRg und DR 40 50 940-0379-6 Pwg (D-EFST 49 80 94-59 008-9) der Eisenbahnfreunde Stassfurt am 23.06.2012 am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.

(ID 698917)

Zweimal MaK G 1206 in Lancken am 11.06.2013

IG Traditionslok 58 3047 e.V.

DR 51 50 88-15 023-7 WRg und DR 40 50 940-0379-6 Pwg (D-EFST 49 80 94-59 008-9) der Eisenbahnfreunde Stassfurt am 23.06.2012 am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.

DR 51 50 88-15 023-7 WRg und DR 40 50 940-0379-6 Pwg (D-EFST 49 80 94-59 008-9) der Eisenbahnfreunde Stassfurt am 23.06.2012 am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.

Frank Thomas http://unstrutbahn.startbilder.de 24.06.2013, 964 Aufrufe, 0 Kommentare

Eidg.

IG Traditionslok 58 3047 e.V.

DR 51 50 88-15 023-7 WRg und DR 40 50 940-0379-6 Pwg (D-EFST 49 80 94-59 008-9) der Eisenbahnfreunde Stassfurt am 23.06.2012 am Bw der Erfurter Bahn in Erfurt Ost.

Zweimal MaK G 1206 in Lancken am 11.06.2013

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15. Juli 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 235-0 zwischen Gaildorf/West und Mittelrot. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM

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Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

 36 1200x816 Px, 19.10.2024

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM

19.Mai 1992 Schnellzug D 2668 Görlitz nach Stuttgart Bespannung ,ab Hbf. Hof mit Baureihe 218 des Bw Regensburg 218 227-7 Neurot mit Latz jeweils 19.Mai 1992 Fotostand bei Mittelrot kurz nach dem Kappelsbergtunnel(415m) von Gaildorff/west. Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM 
Jan Stein

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

 68 1200x808 Px, 19.10.2024

D-Press 56 80 21-80 090-5 Bom stand am 21.09.2024 in Warnemünde

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Stefan Pavel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / PRESS Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

 94 1024x654 Px, 22.09.2024

Mit DR Logo Bomdz 51 80 84-90 204-9,am 19.September 2024,in Stralsund. 
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stralsund, Deutschland / Personenwagen / Schnellzugwagen für DR Y/B 70-Wagen, UIC-Z auch Umbauten

 138 1200x900 Px, 20.09.2024

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IGE Werrabahn-Eisenach 56 80 10-40 203 6 IGEW Am 201 am 08.09.2012 im Winzerfestsonderzug von Leipzig nach Freyburg, während der Abstellung im Bahnhof Karsdorf.

TEV 50 80 21-35 059-2 Bomz am 25.05.2013 beim 18.

DR 51 80 21-50 146-6 Bom 280.1 von DB Regio Thüringen im DPE 32861 von Nordhausen nach Weimar, am 25.05.2013 in Erfurt Nord.

Am Vormittag vom 26.Januar 2013 standen noch zwei IntEgro ABomz und ein ABomz in DR-Farbgebung in Bergen/Rügen.Am Nachmittag wurden die Wagen von einem weiteren IntEgro ABomz-Wagen verstärkt.

ABomz 55 80 30-33 724-7,am 27.Januar 2013,in Bergen/Rügen.

Zwei ausgediente Reisezugwagen am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof.

61 50 89-40 007-6 Salon - Beiwagen zum Salonwagen der DDR, in Leipzig Plagwitz zu den 10.

DR 61 50 89-40 018-3 Salon (D-EMBB 56 80 89-40 018-4) im Winzerfestsonderzug von Leipzig nach Freyburg (Unstrut), während der Abstellung am 08.09.2012 in Karsdorf.

143 155-0 und 143 070-1 mit dem RE 18403 von Cottbus nach Dresden bei Coswig (Bz.

CNL-Wagen der DB am 24.3.2012 in Bolzano/Bozen auf Gleis 1 während Rangierarbeiten.

Bvcmbz 249.1 (D-DB 61 80 59-90 023-2) eingereiht im CNL 1258 nach Zürich, am 17.02.2012 in Berlin Hbf.

Ein 2.

Ein 2.

In der Abendsonne,vom 08.Mai 2011,stand der WRmz 56 80 89-80 105-0 in Bergen/Rügen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Personenwagen / Rekowagen 2-achsig für DR"

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TEV 50 80 21-35 059-2 Bomz am 25.05.2013 beim 18.

Mittlerweile zur Kategorie Historische Wagen zählt dieser Packwagen und ein Dreiachser die am Heringsdorfer Bahnhof stehen.Aufgenommen am 14.April 2013.

DR 51 80 21-50 146-6 Bom 280.1 von DB Regio Thüringen im DPE 32861 von Nordhausen nach Weimar, am 25.05.2013 in Erfurt Nord.

Abgestellter Packwagen,am 14.April 2013,in Heringsdorf.

Hinter dem Prellbock in Heringsdorf stehen diese beiden historischen Wagen.Aufgenommen am 14.April 2013.

Am Vormittag vom 26.Januar 2013 standen noch zwei IntEgro ABomz und ein ABomz in DR-Farbgebung in Bergen/Rügen.Am Nachmittag wurden die Wagen von einem weiteren IntEgro ABomz-Wagen verstärkt.

ABomz 55 80 30-33 724-7,am 27.Januar 2013,in Bergen/Rügen.

Zwei ausgediente Reisezugwagen am 16.09.2012 im Bw Falkenberg Oberer Bahnhof.

61 50 89-40 007-6 Salon - Beiwagen zum Salonwagen der DDR, in Leipzig Plagwitz zu den 10.

DR 61 50 89-40 018-3 Salon (D-EMBB 56 80 89-40 018-4) im Winzerfestsonderzug von Leipzig nach Freyburg (Unstrut), während der Abstellung am 08.09.2012 in Karsdorf.

Der letzte Packwagen von Usedom steht am Güterboden von Heringsdorf.Aufnahme vom 23.Juni 2012.

143 155-0 und 143 070-1 mit dem RE 18403 von Cottbus nach Dresden bei Coswig (Bz.

CNL-Wagen der DB am 24.3.2012 in Bolzano/Bozen auf Gleis 1 während Rangierarbeiten.

Bvcmbz 249.1 (D-DB 61 80 59-90 023-2) eingereiht im CNL 1258 nach Zürich, am 17.02.2012 in Berlin Hbf.

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