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Stadler Tango in Stuttgart - Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren.

(ID 707500)



Stadler Tango in Stuttgart - 

Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung. 

25.07.2013 (M)

Stadler Tango in Stuttgart -

Heute hatte ich mal Gelegenheit die neue Stuttgarter Stadtbahn-Triebwagen in Fahrt zu fotografieren. Man sieht sie immer wieder als Fahrschulwagen auf der Strecke. Hier verlässt der Zug die Haltestelle Wimpfener Straße in Zuffenhausen in Stadteinwärtsrichtung.

25.07.2013 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 25.07.2013, 1184 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Armin Schwarz 25.07.2013 14:21

Hallo Matthias,
ein wunderschönes Bild im Hochformat, gefällt mir sehr gut.
Aber ganz ohne scrollen komme ich hier auch nicht aus.
Gruß Armin

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.07.2013 05:29

Hallo Armin, mit den 900 Pixeln gehe ich von meinem Monitor aus. Zu klein sollte auch ein Hochformatbild dann doch auch nicht werden. Ich gehe mal davon aus, dass viele zumindest einen Monitor entsprechend meinem haben...

Zu den Bilder von gestern gibt es auch ein Geschichte: Eigentlich hatte ich ein Fotoidee für den 103er. Kurz vor geplanter Durchfahrt dieser Lok ging aber ein Regenschauer nieder, so gab ich meine Pläne auf. Um nicht völlig umsonst nach Stuttgart gefahren zu sein, machte ich dann einen Besuch bei einer Mercedes-Niederlassung. Als ich danach vertieft in Prospekte für die neue S-Klasse an der Stadtbahn-Haltestelle saß, kam dieser neue Stadtbahnwagen vorbei (die S-Klasse der Straßenbahnen). Schnell Foto aus der Tasche und ein Notschuss. Da die Bahn nach Norden unterwegs war und es dort nur zwei Streckenäste gibt, konnte sie mir dann aber nicht entwischen, da sie ja auch irgendwann wieder zurück kommen musste. Also fuhr ich mit der nächsten Bahn hinterher und suchte nach einer passenden Fotostelle. So wurde ich dann doch noch für das durch den Regen verhinderte Foto entschädigt...

lg Matthias

Schönes Graffiti - 

Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern.

Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse.

18.10.2024 (M)
Schönes Graffiti - Die eigentlich triste Betonwand zwischen der S-Bahntrasse und der Neubaustrecke der U5 und die Unterführung in Leinfelden wurde ganz offiziell mit Graffiti-Kunst versehen und wirkt sehr farbenfroh. An der S-Bahnstation Sommerrein wurde vor Jahren eine Stützwand so gestaltet und wurde auch nach meiner Beobachtung nie illegal überschmiert. Vielleicht eine gute Möglichkeit dies zu verhindern. Momentan wurde noch an keiner weiteren Stadtbahn-Neubaustrecke mit dem Bau begonnen, aber die SBB bauen derzeit die Verlängerung der S-Bahnlinie 2 von Filerstadt-Bernhausen über Sielmingen nach Neuhausen auf der einstigen Filderbahntrasse. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

46 1553x904 Px, 18.10.2024

Ein erste Etappe -

... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen.

Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. 

Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig.

Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden.

18.10.2024 (M)
Ein erste Etappe - ... zum Wiederaufbau der Strecke nach Echterdingen. Mit Aufnahme des Stadtbahnbetriebes der Linie U5 und U6 im Jahr 1990 wurde die frühere Straßenbahnstrecke der Linie 6 nach Echterdingen ab dem Bahnhof Leinfelden eingestellt. Obwohl die S-Bahn ihre Station in Echterdingen an einer anderen Stelle hat, sah man im Weiterbetrieb als Stadtbahn 1990 als ein Parallelverkehr zur S-Bahn an. Für die Umrüstung auf Normalspur lagen auf dem eingestellten Abschnitt sogar schon teilweise entsprechende Schwellen. Heute man 18.Oktober 2024 begann der fahrplanmäßige Betrieb auf der Verlängerung der Linie U5 zur Haltestelle Leinfelden Markt. Leider verkehrt diese Linie tagsüber nur im 20 Minuten Takt. Die Neubaustrecke verläuft parallel zu den S-Bahnlinien S2 und S3. Ein Weiterbau nach Echterdingen ist vorgesehen bis zur Haltestelle Hinterhof, da bis dahin ein eigener Bahnhof möglich ist. Die Straßenbahn fuhr früher weiter in die Ortsmitte mit einer großen Häuserblockschleife. Für ein weiteres Vordingen der Stadtbahn wäre wohl ein Tunnelbau nötig. Meine Vision ist, diese Strecke über Stetten, Plattenhardt nach Bonlanden zu verlängern um diese über die Schiene mit Stuttgart zu verbinden. 18.10.2024 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Stuttgart ·SSB·, Die Stuttgarter Stadtbahn (+ Zahnradbahn)

60  1 1466x904 Px, 18.10.2024





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