BVG U-Bahn Berlin U5 (Adtranz H01 5043-6) Wuhletal am 31. März 2015.

BVG U-Bahn Berlin U5 (Adtranz H01 5043-6) Wuhletal am 31.

(ID 859487)

140 528 am Neujahrstag 2015 im Münchner Hbf

BVG U-Bahn Berlin: Linie U5 (Adtranz H01 5043-1) erreicht am 31.

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BVG U-Bahn Berlin U5 (Adtranz H01 5043-6) Wuhletal am 31. März 2015.

Kurt Rasmussen 08.04.2015, 973 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:03:31 13:20:31, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/7.1, ISO400, Brennweite: 18.00 (18/1)

Die 223 154 mit einem leeren Autozug am 07.04.2015 unterwegs bei Unterweilbach.

BVG U-Bahn Berlin U5 (Adtranz H01 5043-6) Wuhletal am 31.

140 528 am 07.03.15 mit dem PbZ aus Stuttgart in München-Daglfing

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Andreas Strobel 08.04.2015 18:11

Hallo Kurt,
da warst du also in der Bundeshauptstadt auf Fotopirsch.....
gefällt mir sehr gut das Bild von dem neuen U-Bahnzug.
Gruß nach Valby, sendet dir Andreas.

Kurt Rasmussen 13.04.2015 20:42

Hallo Andreas,
ja, es gelingt mir glücklicerweise, ab und zu nach Berlin zu reisen. Kurz vor Ostern waren mein Sohn Stefan und ich in der Bundeshauptstadt - und diesmal haben wir auch ein paar Fotos von der U-Bahn machen können. Den grössten Teil unseres Aufenthaltes haben wir uns - wie auch früher - auf die S-Bahn und die Strassenbahn konzentriert. - Vielen Dank für den netten Kommentar.
Viele Grüsse aus Valby
Kurt

Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
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