BVG U-Bahn Berlin: Hinweistafel S- und U-Bahnhof Wuhletal am 31. März 2015.

BVG U-Bahn Berlin: Hinweistafel S- und U-Bahnhof Wuhletal am 31.

(ID 859503)

2016.053 mit ÖBB Mobiler Ganzzug am 17.07.2009, aufgenommen im Görtschitztal zwischen Eberstein und Brückl (eh.

Ersatzfahrzeug 643 339 als S 28 in der Station Kaarster Bahnhof am 8.4.15.

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BVG U-Bahn Berlin: Hinweistafel S- und U-Bahnhof Wuhletal am 31. März 2015.

Kurt Rasmussen 08.04.2015, 660 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2015:03:31 13:19:11, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/9.0, ISO400, Brennweite: 23.00 (23/1)

Der Schadstand unter den Regiobahn-Talenten ist z.Zt.

BVG U-Bahn Berlin: Hinweistafel S- und U-Bahnhof Wuhletal am 31.

Berlin BVG SL M4 (KT4D 6005) Danziger Strasse am 2.

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Ein kleiner Eindruck von der Berliner U-Bahn (Hohenzollernplatz) vor der Wende vom Februar 1988. 
Frank Nowotny

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Blick über die U-Bahnstation Warschauer Straße mit ihrem markanten Stellwerk. Am Bahnsteig steht der Triebzug 1076 und wartet auf Abfahrt. Berlin 21.07.2023 
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Eine besonders schöne Eingangshalle - ... findet sich am U-Bahnhof Wittenbergplatz in Berlin. Das kreuzförmige Eingangsgebäude befindet sich in Mitten des Platzes zwischen den Straßenfahrbahnen. Es entstand beim Neubau des U-Bahnhofes 1912, als die abzweigenden Strecken in Richtung Uhlandplatz und Thielplatz hier an die Stammstrecke angebunden wurden. Der 1902 eröffnete einfache Bahnhof wurde unter laufendem Betrieb durch den Neubau ersetzt. Architekt war Alfred Grenander, der viele Berliner U-Bahnhöfe gestaltete. Die Station Wittenbergplatz gilt als sein Hauptwerk. 13.07.2023 (M) 
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Fünf Gleise nebeneinander - ... finden sich im Berliner U-Bahnhof Wittenbergplatz. Die beiden Gleise im Vordergrund werden von der U2 befahren. Auf dem gegenüberliegenden Bahnsteig kann in Fahrtrichtung Westen direkt von der U2 in die U1 und U3 umgestiegen werden. Auf dem Bahnsteig unten im Vordergrund gibt es den bahnsteiggleichen Umstieg von der U2 zur U3 in Richtung Osten. Die U1 Fahrtrichtung Osten hat einen eigenen Bahnsteig, da die kurze Strecke von Kurfürstendamm hier in die U3 einmündet. Würde eines Tages diese Stummelstrecke über Potsdamer Platz und Alexanderplatz in Richtung Weißensee verlängert werden, müsste auf der Nordseite entsprechend ein weiterer Bahnsteig angebaut werden um alle drei Linien unabhängig voneinander betreiben zu können. Die drei Bahnsteige liegen hier in einfacher Tieflage. 13.08.2023 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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