Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera

Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera.

(ID 236298)

26.10.2008: Die ES 64 U2 - 026 von MRCE-DispoLok ist an der Donauuferbahn in der Nähe der Bahnhaltestelle Handelskai abgestellt.

101 055-2 erreicht in Kürze mit IC 2026 Frankfurt(Main)Hbf - Hamburg-Altona Köln Hbf.

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Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera. Die Triebwagen 602 und 603 fuhren auf dem 14. Zug der Linie U3 nach Oberursel Hohemark in die Station Dornbusch ein. Deutlich erkennbar befanden sich zwei Fahrer im Fahrerraum, wahrscheinlich zu Schulungszwecken.

Helmut Amann http://www.web-hostel.de/abfahrt59/start.html 29.10.2008, 2818 Aufrufe, 0 Kommentare

Br 155 fährt mit Kesselwagenzug über die Südbrücke in Köln.

Am 16.09.2008 bekam ich erstmalig die beiden ersten im Plandienst eingesetzten neuen Stadtbahntriebwagen vom Typ U5 vor die Kamera.

Die Firma Fuchs in Heidelberg lieferte zusammen mit den ET 63 - 70 auch fünfzehn Beiwagen (140 - 154), die aber schon Ende der 1960-er Jahre ausgemustert wurden (Schriesheim 30.

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VGF Düwag U2 Wagen 133 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Frankfurt am Main 
Daniel Oster

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VGF Düwag U2 Wagen 135, U3 Wagen 153, U4 Wagen 505 und Bombardier U5-50 Wagen 840 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Oberursel Bommersheim. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen 
Daniel Oster

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VGF Düwag U2 Wagen 135, U3 Wagen 153, U4 Wagen 530 und Bombardier U5-25 Wagen 674 am 27.10.24 im Rahmen einer Sonderfahrt in Oberursel Bommersheim. Das Foto wurde in einer Abstellanlage gemacht mit Warnweste durfte man dort Fotos machen 
Daniel Oster

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