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Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)

(ID 1175251)

SŽ 342-005 zieht EC158 Croatia durch Maribor-Tabor Richtung Wien.

AVG 847 + AVG xxx // Rastatt // 8.

Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)

Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)

Horst Lüdicke 27.10.2019, 342 Aufrufe, 0 Kommentare

DB Regio 422 xxx // Aufgenommen zwischen Velbert-Langenberg und Velbert-Neviges.

AVG 847 + AVG xxx // Rastatt // 8.

Der GT6ZR 265 der Bogestra im Jahre 1979 an der damaligen Endhaltestelle am Gelsenkirchener Hauptbahnhof (der gerade umgebaut wird)

SŽ 342-005 zieht EC158 Croatia durch Maribor-Tabor Richtung Wien.

Die 146 005-4 (91 80 6146 005-4 D-DB) der DB Regio NRW verlässt am 26.10.2019, mit dem RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Aachen - Köln - Siegen, den Bahnhof Betzdorf/Sieg in Richtung Siegen.

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Essen 1729, Altendorfer Straße, 02.04.1991.

Essen 1729, Altendorfer Straße, 02.04.1991. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Essen - Ruhrbahn ·EVAG·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten

 37 1104x726 Px, 10.12.2024

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress 
Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten, Deutschland / Museumsbahnen / Interessengemeinschaft Nahverkehr Rhein-Neckar e.V. ·IGN·

 26 1200x800 Px, 06.12.2024

RNV Straßenbahn Mannheim mit Düwag Typ Mannheim Wagen 455 am 30.11.24 in der Innenstadt als Adventsexpress

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Daniel Oster

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mannheim ·rnv· ex MVV OEG, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten

 51 1200x800 Px, 02.12.2024

Düsseldorf 2551 + 1665, Jan Wellem Platz, 19.04.1994.

Düsseldorf 2551 + 1665, Jan Wellem Platz, 19.04.1994. 
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn Linien 70x, 712, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Duewag | GT6, GT8 | auch Lizenzbauten

 48 1104x726 Px, 26.11.2024

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Im Frühsommer 1979 fährt der GT6ZR 32 durch Wanne-Eickel in Richtung Hauptbahnhof

Wie andere Linien wurde auch die Linie 18 von den Vestischen Straßenbahnen und der Bogestra im Gemeinschaftsbetrieb befahren.

Mit Vollwerbung für ein schwedisches Möbelhaus fährt der GT6 376 der Vestischen Straßenbahnen an einem trüben Wintertag 1979 durch Herne nach Recklinghausen

Die Vestischen Straßenbahnen verkehrten früher auf einem umfangreichen Schiennnetz im nördlichen Ruhrgebiet, davon blieb nur der Name des heutigen Busunternehmens erhalten.

Bogestra 2, Bochum Universitätsstrasse, 11.06.1991.

Essen 1728, Altendorfer Straße, 06.08.1992.

Auf der Linie 403 durchfährt der GT8 27 um 1990 Dortmund-Dorstfeld in Richtung Brackel

Auf dem Königswall in der Nähe des Dortmunder Hauptbahnhofes ist der GT8ZR 9 im Sommer 1979 unterwegs

Bogestra 34, Herne Wanne Eickel Buschmannshof, 09.08.1995.

Essen 1730, Altendorfer Straße, 02.04.1991.

Leider kein qualitiativ hochwertiges Bild, da es mit einer Kleinbildkamera bei dazu noch ungünstigen Witterungsbedingungen aufgnommen wurde: Ein klassischer K-Bahn-Zug von Krefeld nach

Heidelberg 239, Karl Metz Straße, 31.08.2009.

Zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 wurden insgesamt fünf kostenlose Zubringerzüge mit historischen Fahrzeugen zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und der

Auf der Corneliusstraße ist der historische Achtachser 2656 am 08.09.2019 als kostenloser Zubringer zur Fahrzeugausstellung im früheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg in Richtung

Jahrzehntelang gehörte ein solcher Zug zum Düsseldorfer Stadtbild: Am 08.09.2019 wurde der Sechsachser 2432 mit passendem Beiwagen als Zubringer zum Tag des offenen Denkmals im

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Im Gegensatz zur Serie 3801-16 wurden die Achtachser 3817-22 mit einer geteilten Frontscheibe geliefert.

Im Jahre 1984 befährt ein Triebwagen der Serie 3801-3816 die am 15.06.1985 stillgelegte Talbahn in Wuppertal-Barmen

Zwischen Schliepershäuschen und Wieden verlief die Strecke der Wuppertaler Linie 601 eingleisig parallel zur Düsseldorfer Straße, um 1985 wartet ein Triebwagen der Serie 3801 - 3816 in

Um 1985 war der Wuppertaler Achtachser 3808 auf der Linie 601 von Heckinghausen nach Wieden eingesetzt, hier in der Nähe der Haltestelle Schliepershäuschen

Ein historischer Straßenbahnwagen Typ GT6, Baureihe 300 war Anfang Juni 2019 in Nürnberg zu entdecken.

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Im Frühsommer 1979 fährt der GT6ZR 32 durch Wanne-Eickel in Richtung Hauptbahnhof

Wie andere Linien wurde auch die Linie 18 von den Vestischen Straßenbahnen und der Bogestra im Gemeinschaftsbetrieb befahren.

Mit Vollwerbung für ein schwedisches Möbelhaus fährt der GT6 376 der Vestischen Straßenbahnen an einem trüben Wintertag 1979 durch Herne nach Recklinghausen

Die Vestischen Straßenbahnen verkehrten früher auf einem umfangreichen Schiennnetz im nördlichen Ruhrgebiet, davon blieb nur der Name des heutigen Busunternehmens erhalten.

Bogestra 2, Bochum Universitätsstrasse, 11.06.1991.

Essen 1728, Altendorfer Straße, 06.08.1992.

Auf der Linie 403 durchfährt der GT8 27 um 1990 Dortmund-Dorstfeld in Richtung Brackel

Auf dem Königswall in der Nähe des Dortmunder Hauptbahnhofes ist der GT8ZR 9 im Sommer 1979 unterwegs

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Essen 1730, Altendorfer Straße, 02.04.1991.

Leider kein qualitiativ hochwertiges Bild, da es mit einer Kleinbildkamera bei dazu noch ungünstigen Witterungsbedingungen aufgnommen wurde: Ein klassischer K-Bahn-Zug von Krefeld nach

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Zum Tag des offenen Denkmals am 08.09.2019 wurden insgesamt fünf kostenlose Zubringerzüge mit historischen Fahrzeugen zwischen dem Düsseldorfer Hauptbahnhof und der

Auf der Corneliusstraße ist der historische Achtachser 2656 am 08.09.2019 als kostenloser Zubringer zur Fahrzeugausstellung im früheren Rheinbahn-Betriebshof Am Steinberg in Richtung

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Am Nachmittag des 21.

Der ex-Dortmunder Zweichtungsachtachser 3830 verlässt um 1985 den Betriebshof Heckinghausen.

Im Gegensatz zur Serie 3801-16 wurden die Achtachser 3817-22 mit einer geteilten Frontscheibe geliefert.

Im Jahre 1984 befährt ein Triebwagen der Serie 3801-3816 die am 15.06.1985 stillgelegte Talbahn in Wuppertal-Barmen

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