Das Schrottgleis der Stuttgarter Straßenbahn in Möhringen erinnerte mich immer an die "conditio humana" , und damit daran, wie gerne Wertvolles in der Welt einfach weggeworfen wurde. So leider auch die Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen 1536 und 1520 vom Typ B2 (1983).
Frank Nowotny
Drei Stuttgarter Straßenbahnbeiwagen vom Typ B2 (auch "Schiffchen" genannt) auf dem Schrottgleis des Möhringer Bahnhofs, vorn BW 1536, und etwas weiter weg BW 1561 sowie BW 1520. Die Gleise waren vor langer Zeit noch Gleise der Filderbahn (Sommer 1983). Frank Nowotny
Das Areal der früheren Filderbahn in Möhringen war für die SSB leider nur noch so etwas wie ein Schrottplatz. Reste eines GT4 zeigten uns allen, in welche Richtung die SSB gehen würden
(1986) Frank Nowotny
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![LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE Lok 189-201 [NVR-Nummer: 91 80 6189 201-7 D-DISPO] und einem KLV-Zug Richtung Polen am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.](/bilder/thumbs/oesterreich--unternehmen--lte-logistik--und-transport-gmbh-graz-1390046.jpg "LTE Logistik und Transport GmbH, Graz [A] mit der BRCE Lok 189-201 [NVR-Nummer: 91 80 6189 201-7 D-DISPO] und einem KLV-Zug Richtung Polen am 05.12.24 Höhe Bahnhof Saarmund.")
![SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] ist auf dem Stumpfgleis an der Laderampe angekommen.__ 26-05-1973](/bilder/thumbs/deutschland--strassenbahn--strassenbahn-stuttgart8195ssb8195filderbahn-1359942.jpg "SSB Stuttgart_Filderbahn__Lok 11 [ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), ab 1970 GES-Eigentum] ist auf dem Stumpfgleis an der Laderampe angekommen.__ 26-05-1973")
