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Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Dreba.

(ID 1372604)

Blick auf den Bahnübergang Hauptstraße in Knau.

Manchmal bieten die kleinsten Dinge die schönsten Motive.

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·

Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Dreba. Dieser liebt am südlichen Rande des Ortes. Bis hier kann man heute von Ziegenrück mit der Draisine am Wochenende die alte Thrüringer Oberlandbahn befahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.

Dreba 31.07.2023

Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Dreba. Dieser liebt am südlichen Rande des Ortes. Bis hier kann man heute von Ziegenrück mit der Draisine am Wochenende die alte Thrüringer Oberlandbahn befahren. Der Personenverkehr wurde am 24. Mai 1998 eingestellt und der Güterverkehr wenige Monate später Ende 1998. Seit dem 1.1.2005 ist die Strecke offiziell stillgelegt.

Dreba 31.07.2023

Dennis Fiedler 12.06.2024, 70 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D5300, Datum 2023:07:31 14:38:07, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 8/1, ISO250, Brennweite: 28/1

Die SBB Re 6/6 11621 (Re 620 021-6) Taverne Toricella ist mit dem Spaghetti-Zug 47632 von Torino Orbassano (It) nach Perigny (F) in Cully unterwegs.

Manchmal bieten die kleinsten Dinge die schönsten Motive.

Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Dreba.

Blick auf den Bahnübergang Hauptstraße in Knau.

Blick auf das Einfahrsignal von Knau aus Richtung Triptis sowie den Bahnübergang L2350.

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122 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Unterlemnitz 58 1111-2 mit N 15234 Lobenstein-Triptis aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300

122 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) Viadukt Unterlemnitz 58 1111-2 mit N 15234 Lobenstein-Triptis aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Minolta X-300 
Jan Stein

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 45 1600x1065 Px, 28.01.2025

147 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )58 1111-2 mit Lg 77452 Münchenbernsdorf-Triptis

147 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 )58 1111-2 mit Lg 77452 Münchenbernsdorf-Triptis 
Jan Stein

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 35 1600x1065 Px, 25.01.2025

146 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf Aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Mi9nolta x-300

146 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf Aufnahme S-W Agfa Iso 100 mit Kamera Mi9nolta x-300 
Jan Stein

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 27 1600x1065 Px, 25.01.2025

145 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf

145 (Plandampf im Thüringer Wald Rennsteig & Lobenstein 18.- 21. März 1993 ) 58 1111-2 mit Lg 77451 Triptis-Münchenbernsdorf 
Jan Stein

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 556 Triptis ⨯ Ebersdorf-Friesau – Lobenstein (–Blankenstein) ·thüringische Oberlandbahn·, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

 47 1600x1065 Px, 25.01.2025

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Auf durch den dunkelen Wald.

Blick über den Bahnübergang Ortsstraße zwischen Moßbach und Chursdorf.

Blick auf das Ende der Thüringer Oberlandbahn von Triptis aus in Richtung Unterlemnitz.

Blick vom Bahnhof Moßbach in Richtung Unterlemitz.

Blick auf das Ende der Thüringer Oberlandbahn von Unterlemnitz aus in Richtung Triptis.

Blick über den ehemaligen Bahnsteig in Moßbach.

Blick vom Bahnhof Moßbach in Richtung Knau und Unterlemnitz.

Moßbach war früher einst ein Kreuzungsbahnhof.

Blick vom Bahnübergang Ortsstraße L2361 in Richtung Auma.

Der Abschnitt zwischen Unterlemnitz und Moßbach ist schon deutlich freier wie die Strecke Triptis - Auma.

Der Bahnhof Auma ist nur noch durch die Pilzlampen erkennbar.

In Auma sind die Weichen mittlerweile mit Weichenschlössern oder HV73 verschlossen.

Blick auf ein WSSB Blinklicht sowie das Tor eines Gleisanschlusses in Auma.

WÜST ANFANG Durch ein Tor eines alten Gleisanschlusses konnte ich dieses Schild der Wagenübergabestelle aufnehmen.

Blick auf den Bahnübergang Triptiser Straße in Auma.

Blick auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma.

Blick von Auma kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma.

Blick von Triptis kommend auf den Bahnübergang Kilometer 5,113 auf der L 1087 zwischen Gütterlitz und Auma.

Mit mächtig Steigung und auch engen Bögen führte die Thüringer Oberlandbahn von Triptis aus Richtung Auma.

Blick über den ehemaligen Bahnsteig Gleis 1 in Triptis.

Blick vom Hausbahnsteig in Triptis auf die Ausfahrt in Richtung Auma links und Richtung Neustadt an der Orla rechts.

Das ehemalige Bahnhofsgebäude von Liebschütz befindet sich heute in Privatbesitz und wurde komplett renoviert.

Blick gerade aus über das Ziegenrücker Saale-Viadukt auf das Nordost-Portal des Hemmkoppentunnels.

Deutschland > Thüringen > Saale-Orla-Kreis

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