146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels.

(ID 863657)

Mal von unten betrachtet.

372 007 wartet im Bahnhof Bad Schandau die Überholung durch 371 004 ab.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·
Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels. Triberg, April 2015.

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels. Triberg, April 2015.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 26.04.2015, 424 Aufrufe, 2 Kommentare

182 019 mit S-Bahn kurz hinter dem Haltepunkt Kurort Rathen.

372 007 wartet im Bahnhof Bad Schandau die Überholung durch 371 004 ab.

146 116-9 verschwindet gleich im Südportal des Hohnentunnels.

Mal von unten betrachtet.

Ein Nachschuss von der 185 593-1 von Crossrail kommt von einer Schubhilfe aus Richtung Gemmenicher Tunnel zurück nach Aachen-West.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Armin Schwarz 26.04.2015 10:35

Hallo Olli,
ein tolles Tunnelbild.
Liebe Grüße
Armin

Olli 26.04.2015 15:29

Das Schöne ist, alle Tunnelportale sind verschieden gebaut... :-) Beim Zugmaterial herrscht wenig Abwechslung. Auch wenn viele Tunnelportale nicht erreichbar sind, bei 74 an der Zahl kann man das verschmerzen...
Gruß, Olli

193 458 mit dem DGS 49086 (Glattbrugg - Offenburg Gbf) bei St.Georgen 5.2.25

193 458 mit dem DGS 49086 (Glattbrugg - Offenburg Gbf) bei St.Georgen 5.2.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 84 1600x1000 Px, 06.02.2025

152 001 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 4.2.25

152 001 mit dem EZ 52054 (Villingen - Kornwestheim Rbf) bei St.Georgen 4.2.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·

 61 1600x1000 Px, 06.02.2025

193 762 mit dem DGS 52697 (Hausach - Singen(Htw)) bei St.Georgen 3.2.25

193 762 mit dem DGS 52697 (Hausach - Singen(Htw)) bei St.Georgen 3.2.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 · 7 193 BR 193 ·Vectron AC/MS· 'X4 E' Private

 79 1600x1000 Px, 03.02.2025

2019 314 mit dem DGS 48687 (Villingen - Will (CH)) bei der Ausfahrt Villingen 31.1.25

2019 314 mit dem DGS 48687 (Villingen - Will (CH)) bei der Ausfahrt Villingen 31.1.25 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 019 ·Euro9000·

 86 1600x1000 Px, 03.02.2025

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 720 Offenburg – Villingen – Singen (–Konstanz) ·Schwarzwaldbahn·"

Mitten im Schwarzwald.

Mitten im Schwarzwald.

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2.

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben.

Fast unhörbar hat sich überraschend 217 012 der Pfalzbahn auf der sauber freigschnittenen Schwarzwaldbahn angeschlichen.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug fährt in den längsten der drei Glasträgertunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

Seehas 521 206 bei der Einfahrt in Welschingen-Neuhausen, 12.04.2015.

Freigeschnitten wie seit 40 Jahren nicht präsentiert sich die Schwarzwaldbahn derzeit.

Ein ganz neues Fotomotiv bietet sich auf dem Hornberger Reichenbachviadukt.

152 132-7 fährt mit einem Kieszug bei Niederwasser vorüber.Bild vom 16.4.2015

Diesellok 217 012-4 fährt mit einem Schotterzug bei Niederwasser talwärts.Bild vom 16.4.2015

GC 61038 mit 152 093-1 beim Hausacher Hechtsberg (20.03.2015)

217 017-3 mit dem DGV 93643 (Radolfzell-Homburg(Saar) Hbf) in Immendingen 7.4.15

217 017-3 mit dem DGV 93643 (Radolfzell-Homburg(Saar) Hbf) in Immendingen 7.4.15

VT 237 als HzL 88129 (Bräunlingen Bf-Rottweil) bei Aufen 7.4.15

152 149-1 mit dem GB 98806 (ex.

152 149-1 mit dem GB 98806 (ex.

RE 4722 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 237-3 Karlsruhe bei Immendingen 9.3.15

218 105-5 mit 628 702-3 als Tfzf (72105 (Villingen(Schwarzw)-Basel Bad Rbf) bei St.Georgen 2.3.15

145 043-6 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf) bei St.Georgen 16.2.15

151 062-7 mit dem EK 55834 (Villingen(Schwarzw)-Offenburg Gbf) bei St.Georgen 13.2.15

VT 238 als HzL88119 (Bräunlingen Bahnhof-Trossingen Stadt) bei Aufen 12.2.15

611 043-1 als RE 22306 (Neustadt(Schwarzw)-Rottweil) bei Aufen 12.2.15

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 146 BR 146 ·Traxx AC1/2·"

Mitten im Schwarzwald.

Mitten im Schwarzwald.

Ausfahrt am 07.06.2014 von der Freiburger 146 230-8 Radolfszell mit einem RE (Schliengen - Offenburg) in Emmendingen.

Beinahe hätte mich heute die 146 262 ausgetrickst, kam sie doch fast unbemerkt hinter einem Güterzug hervorgefahren.Die Lok machte einen ziemlich neuwertigen Eindruck.Kann dazu evtl.

Ein wunderbar erhaltenes Bahnwärterhäuschen 2.

Hier konnte man wohl eher Jahrzehnte nur Büsche sehen, so darf die 146 239-9 bei der Einfahrt in den ehemaligen Bahnhof Niederwasser auch eine leichte Bewegungsunschärfe haben.

146 015-3 fährt am 15.04.2015 mit dem RE 10123 (Aachen Hbf - Hamm (Westf))durch den Haltepunkt Eilendorf.

Fast unhörbar hat sich überraschend 217 012 der Pfalzbahn auf der sauber freigschnittenen Schwarzwaldbahn angeschlichen.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn.

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug fährt in den längsten der drei Glasträgertunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

Seehas 521 206 bei der Einfahrt in Welschingen-Neuhausen, 12.04.2015.

Nachschuß auf die 146 026-0, die am 15.04.2015 den RE 10118 (Hamm (Westf) - Aachen Hbf) durch Eilendorf schiebt.

146 247-2 ist am 15.04.15 mit einen RE in Richtung Frankfurt/M.

146 229 schiebt den RE 5320 (Konstanz-Karlsruhe) bei Hohenkrähen, 12.04.2015.

146 214 mit IRE 4221 nach Lindau HBF.Aufgenommen bei Lonsee am 19.4.2015.

Freigeschnitten wie seit 40 Jahren nicht präsentiert sich die Schwarzwaldbahn derzeit.

Ein ganz neues Fotomotiv bietet sich auf dem Hornberger Reichenbachviadukt.

Weitere Bilder der 146 116-9

Einfahrt am 08.06.2014 von der Freiburger 146 116-9 Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio.

Im Blockabstand hinter 146 116-9 fuhr am 08.06.2014 die 111 062-6 Neuenburg (Baden) mit einer HVZ-RB hinterher durch den Bahnhof von Orschweier.

146 116-9 Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio.

Ausfahrt am 07.06.2014 von 146 116-9 Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio.

Freigeschnitten wie seit 40 Jahren nicht präsentiert sich die Schwarzwaldbahn derzeit.

Einfahrt von 146 116-9 Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio.

Am 06.06.2014 fuhr 146 116-9 Baden Württemberg erfahren/Danke für 20 Mio.

146 116-9 im Sandwich mit einer weiteren Freiburger 146.1 am Nachmittag des 03.08.14 mit der RB 26566 von Neuenburg (Baden) nach Freiburg (Breisgau) Hbf abfahrbereit in Müllheim (Baden).

146 116-9 mit einem RE von Offenburg nach Schliengen am Abend des 01.08.14 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Riegel-Malterdingen.

146 116-9 mit einem RE von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 01.08.14 nördlich des Haltepunktes Kollmarsreute.

146 116-9 mit dem RE 4713 (Karlsruhe Hbf-Konstanz)in Immendingen 26.11.14

Am 03.01.2014 fuhr 146 116-9 Baden-Württemberg erfahren von Offenburg nach Basel Bad Bf, als sie mit ihrem RE 26519 kurz vor ihrem nächsten Halt in Müllheim (Baden) am

IRE 5318 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 116-9 bei Welschingen 26.10.14

Nachschuss auf die Freiburger 146 116-9 Baden-Württemberg erfahren als RE 26504 (Basel Bad Bf - Offenburg) westlich von Hügelheim.

Einfahrt am 14.12.2013 in der Abendsonne von 146 116-9 Baden-Württemberg erfahren mit einem RE nach Offenburg in Freiburg (Brsg) Hbf.

Im Herbstlichen Abendlicht des 07.12.2013 fuhr 146 116-9 Baden-Württemberg erfahren mit ihrem RE nach Basel dem nächsten Halt in Müllheim (Baden) entgegen.

Am 09.11.2013 schob 146 116-9 mit falschem Bügel ihreren RE nach Offenburg aus dem Bahnhofsbereich von Müllheim (Baden) raus.

146 116-9 mit einem RE von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 14.06.14 beim Verlassen des Bahnhofs Müllheim (Baden).

146 116-9 mit einem RE von Schliengen nach Offenburg am Nachmittag des 07.06.14 beim Verlassen des Bahnhofs Emmendingen.

146 116-9 fährt mit einem Doppelstockzug in die Abstellgruppe des Konstanzerbahnhof.

146 116-9 mit einer RB von Offenburg nach Müllheim (Baden) am Nachmittag des 06.06.14 in Orschweier.

146 116-9 mit einer RB von Neuenburg (Baden) nach Offenburg am Nachmittag des 06.06.14 beim Verlassen des Bahnhofs Orschweier.

RE 5336 (Schliengen-Offenburg) mit Schublok 146 116-9 bei Kenzingen 13.6.14

146 116-9 mit dem RE 5343 (Offenburg-Schliengen) bei Denzlingen 13.6.14

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsverband Raumschaft Triberg > Triberg im Schwarzwald

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,05 km

DB 146 233 / RE Karlsruhe - Konstanz / Triberg, 15.

0,07 km

Mal von unten betrachtet.

0,09 km

Auf dem Damm beim Hohnentunnel fährt 146 228-2 mit ihrem RE bergan Richtung Konstanz.

0,12 km

Mit dem zweiten Teil des Ölzuges nach Schwenningen kommt 185 395-1 den Berg hochgefahren.

0,21 km

Mitten im Schwarzwald.

0,29 km

Schwarzwaldbahn III - Auf dem 34 km langen Abschnitt zwischen Gutach und St.

0,35 km

Mitten im Schwarzwald: 146 230-8 zwischen Hohnen- und Gundwaldtunnel.

0,37 km

MRCE 182 518 / Alpen-Sylt-Nachtexpress Westerland (Sylt) - Konstanz / Triberg, 15.

0,43 km

Steuerwagen voraus gen Offenburg, aus dem Offenburgerportal des Gundwaldtunnels heraus, vorbei am Schwarzwaldidyll.

0,43 km

Zwischen Gaislochtunnel, Konstanzer Portal im Hintergrund, und Hohnentunnel bietet sich diese schöne Aussicht.

0,46 km

Der leere Ölzug auf dem Heimweg kurz vor dem Gaislochtunnel.

0,50 km

Nordportal des großen Triberger Tunnels mit 110 450-4 und dem Regionalexpress nach Konstanz.

0,50 km

Tunnelfahrt zum Stadtjubiläum in Triberg.

0,50 km

Fast schon Inventar mitten im Schwarzwald.

0,52 km

Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St.

0,53 km

Tunnelfahrt zum Stadtjubiläum in Triberg.

0,56 km

Auf der Schwarzwaldbahn zwischen Triberg und St.

0,61 km

Der leere Ölzug auf dem Heimweg im Gaislochtunnel, Blick von der Konstanzer Seite.

0,68 km

Drei Mal fährt man mit der Schwarzwaldbahn an diesem Kleinod vorbei, mit 100 m, 200 m und 300m Abstand.

0,70 km

Tag 3: Gleich nach dem IC 2370 kam auch schon 146 234-0 mit ihrem RE von Karlsruhe Hbf nach Kreuzlingen in die Gegenrichtung um die Kurve gebogen.

0,71 km

Tag 3: Auch wenn mir in Triberg diese Fotostelle schon im Vorfeld motivlich sehr positiv aufgefallen war, Christopher allerdings lieber den Bahnsteig als klassischen Fotostandpunkt gewählt hatte,

0,73 km

Denkmallok 50 245 am 3.9.21 vor dem Triberger Bahnhof

0,74 km

BR50 245 - TRIBERG 05.03.2014

0,77 km

75 1118 am 3.9.21 bei der durchfahrt in in Triberg

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Freiburg > Schwarzwald-Baar-Kreis > Verwaltungsverband Raumschaft Triberg > Triberg im Schwarzwald

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.