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Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M.

(ID 1168512)

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M. der höchstgelegene Bahnhof an der Höllentalbahn, Sept.2019

rainer ullrich 18.09.2019, 266 Aufrufe, 0 Kommentare

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude von der Gleisseite, das denkmalgeschützte Gebäude an der Höllentalbahn wurde 1887 erbaut, Sept.2019

Neustadt im Schwarzwald, das Bahnhofsgebäude an der Höllentalbahn von der Straßenseite, Sept.2019

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof von der Gleisseite, mit 885m ü.M.

Hinterzarten im Schwarzwald, der Bahnhof an der Höllentalbahn, von der Straßenseite, Sept.2019

650 104-2 und 650 203-2 als RB 22784 (Friedrichshafen Stadt-Radolfzell) bei Birnau 30.8.19

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249 028 mit dem EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw)) bei Hüfingen 16.12.24

249 028 mit dem EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw)) bei Hüfingen 16.12.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 42 1600x1000 Px, 16.12.2024

249 028 mit dem EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw)) bei Löffingen 16.12.24

249 028 mit dem EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw)) bei Löffingen 16.12.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 53 1600x1000 Px, 16.12.2024

249 028 rangiert den EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw) in Neustadt 16.12.24

249 028 rangiert den EZK 55302 (Neustadt(Schwarzw) - Villingen(Schwarzw) in Neustadt 16.12.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

 65  1 1600x1000 Px, 16.12.2024

249 028 rangiert den ex EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in die Papierfabrik Neustadt 16.12.24

249 028 rangiert den ex EZK 55301 (Villingen(Schwarzw)-Neustadt(Schwarzw)) in die Papierfabrik Neustadt 16.12.24 
Andreas Hackenjos

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 249 BR 249 ·Vectron Dual Mode Light·

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146 221-7 25 Jahre RAB mit der RB 17213 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Posthalde 24.6.19

146 242-3 mit der RB 17267 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Hinterzarten 24.6.19

146 236-5 Schwarzwaldbahn Erlebnispfad/Triberg mit der RB 17211 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) bei Hinterzarten 24.6.19

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146 236-5 Schwarzwaldbahn Erlebnispfad/Triberg mit der RB 17207 (Freiburg(Brsg)Hbf-Neustadt(Schwarzw)) auf dem Ravennaviadukt 24.6.19

146 230-8 750 Jahre Radolfzell mit der RB 17275 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) bei Falkensteig 29.3.19

146 235-7 mit der RB 17277 (Freiburg(Brsg)Hbf-Seebrugg) in Himmelreich 21.2.19

146 233-2 Donaueschingen mit der RB 17221 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) bei Himmelreich 21.2.19

146 230-8 mit der RB 17215 (Freiburg(Brsg)Hbf-Titisee) bei Hinterzarten 21.2.19

Vom Landbahnhof zur S-Bahn Station, der Bahnhof Döggingen im Wandel 17.9.18.

Ausfahrvorsignal Vn fliegt von seinem Standort davon, Löffingen 31.7.18

Sammelplatz Löffingen, so eben fliegt das Einfahrvorsiganl Vf ein 31.7.18

Einfahrvorsiganl F von Löffingen beim Abbau 31.7.18

Einfahrsignal F von Löffingen fällt 31.7.18

Ausfahrsignal N2 in Löffingen wird abgebaut 31.7.18

Nachdem die Ausfahrsignale im nördlichen Bahnhofskopf verschwunden sind, geht es dem Asig N1 als nächstes an den Kragen, Löffingen 31.7.18

Ausfahrsignal P1 hängt am Haken und macht sich auf die Reise, Bf Löffingen 31.7.18

Ausfahrsignal P2 im Bahnhof Löffingen hat ausgedietn 31.7.18

Einsam steht das Ausfahrvorsignal ohne das Einfahrsignal bei Löffingen am 31.7.18.

Löffingen 31.7.18 9:19 Uhr: Das legendäre Einfahrsignal von Löffingen ist abgebaut

Eine Drehung und das Einfahrvorsignal Va des Bahnhof Löffingen entschwebt 31.7.18

Das Einfahrvorsignal Va von Döggingen auf seiner letzten Reise 30.7.18

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