Der 13. Dezember 2019 war der letzte Einsatztag für die n-Wagen von DB Regio auf der KBS 760. Letzter Zug mit BR 147 war IRE 3274, hier mit 147 ...

Der 13.

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Im Dezember 2019 musste sich 111 087 neben ihrem RE auch noch mit dem Gewicht einer defekten Schwesterlok abmühen, hier bei der Einfahrt in Tübingen Hbf

Der 13. Dezember 2019 war der letzte Einsatztag für die n-Wagen von DB Regio auf der KBS 760. Letzter Zug mit BR 147 war IRE 3274, hier mit 147 017 in Tübingen Hbf. Der RegioShuttle der HzL auf Gleis 3 durfte noch ein Jahr länger ...

Mathias Welsch 12.03.2023, 131 Aufrufe, 0 Kommentare

147 010 im November 2019 mit einem RE auf der Steinlachbrücke in Tübingen Hbf

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Ein Uerdinger Schienenbuszug (DB) nach Entringen wartet auf Gleis 13 des Tübinger Hauptbahnhofs (24.08.1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 764 Tübingen – Herrenberg ·Ammertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

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Auf Gleis 13 vom Tübinger Hauptbahnhof war das Revier der DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen, auf der noch über lange Zeit Uerdinger Schienenbusse unterwegs waren (24.08.1983) 
Frank Nowotny

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DB-Nebenbahn Tübingen-Entringen: 1983 war das die Station der Nebenbahn auf dem Tübinger Hauptbahnhof (Gleis 13) 
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen

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Im Mai 2010 verlies ein umgeleiteter Gäubahn-RE den Bahnhof Tübingen Hbf in Richtung Stuttgart, das Zwischensignal S3 ist bereits wieder auf Halt gefallen. Ich stand übrigens nicht im Urwald, der Busch wuchs an der Bahnsteigkante ... 
Mathias Welsch

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Tübingen, Deutschland / Sonstiges / Langzeitbelichtungen

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