Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf ...

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

(ID 1267308)

bwegt unterm Schloss Hohentübingen mit einem 650er (Stadler Regio-Shuttle RS 1).

Im Bahnhof Horb verrichten noch Formsignale fleißig ihren Dienst.

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf <sup>463.0</sup> (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz <sup>417.6</sup> (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>450.3</sup> (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN)
● ABnrz <sup>403.4</sup> (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN)
● Bnrz <sup>451.1</sup> (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN)
● Bnrdz <sup>451.9</sup> (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5. Es führt Bnrdzf ^463.0 (50 80 82-34 241-3 D-TRAIN) mit Schublok 110 428-0.

Des Weiteren waren folgende n-Wagen eingereiht:
● ABnrz ^417.6 (50 80 31-34 414-8 D-TRAIN)
● Bnrz ^450.3 (50 80 22-35 818-0 D-TRAIN)
● ABnrz ^403.4 (50 80 31-34 235-7 D-TRAIN)
● Bnrz ^451.1 (50 80 22-34 270-5 D-TRAIN)
● Bnrdz ^451.9 (50 80 84-34 110-8 D-TRAIN)

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26779 (RE10a) Stuttgart Hbf–Tübingen Hbf
🕓 11.6.2021 | 17:35 Uhr

Clemens Kral 08.09.2021, 301 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO200, Brennweite: 18/1

Dreiachsiger Wohn-Werkstattwagen der Bauart 480 (60 80 99-25 845-1), der schon für die 10.

Der allerletzte HVZ-Verstärkerzug der TRI erreicht Steuerwagen voraus sein Ziel - Tübingen Hbf auf Gleis 5.

150 093 mit Lgo (Leergüterzug aus offenen Wagen) bei Kreiensen (25.9.1979).

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

22.07.1992 bei Mittelrot 212247-1 (BwTK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 785 Waiblingen – Schwäbisch Hall (–Crailsheim) ·Murrbahn·, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling'

 62 1200x786 Px, 27.10.2024

15.07.1992 bei Oppenweiler 212 240-6 (BW TK) mit N 5718 nach Backnang .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM. 
Jan Stein

 42 1200x782 Px, 23.10.2024

Lange Jahre waren auf den Regionalbahnen Freising-Landshut(-Plattling) n-Wagen und ihre Steuerköpfe heimisch. Am 23.11.2012 sollte ein Karlsruher Steuerwagen den Zugschluss der RB Landshut (Bay) Hbf bilden und konnte beim warten auf die Abfahrt in Freising auf Gleis 1 aufgenommen werden. Die Aufnahme ist noch eines meiner frühen Werke und wurde mit einem Mobiltelefon angefertigt. 
Mario Rossi

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Karlsruhe | 'Silberling', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 930 München – Freising – Landshut – Neufahrn (–Regensburg)

 92 1024x768 Px, 13.09.2024