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Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart "Bnrz 450.3" (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).

(ID 1267597)



Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart  Bnrz <sup>450.3</sup>  (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr

Da nimmt man doch gerne Platz: Vis-à-vis-Sitzbank im n-Wagen der Bauart "Bnrz 450.3" (50 80 22-35 829-7 D-TRAIN).
Aufgenommen beim Halt in Tübingen Hbf.

🧰 TRI Train Rental GmbH, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH
🚝 RE 26898 (RE10b) Tübingen Hbf–Heilbronn Hbf
🕓 11.6.2021 | 18:06 Uhr

Clemens Kral 10.09.2021, 350 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Belichtungsdauer: 1/40, Blende: 71/10, ISO320, Brennweite: 18/1

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Am 07.09.2024 pausierten die Eurovapor-Wagen DB 55 80 22-50 005-9 Bn 723 D-EV und DB 55 80 22-50 001-8 Bn 723 D-EV im Bahnhof Meiningen. Sie kamen zuvor mit einem Sonderzug zu den Dampfloktagen.
Am 07.09.2024 pausierten die Eurovapor-Wagen DB 55 80 22-50 005-9 Bn 723 D-EV und DB 55 80 22-50 001-8 Bn 723 D-EV im Bahnhof Meiningen. Sie kamen zuvor mit einem Sonderzug zu den Dampfloktagen.
Frank Thomas

15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8  mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
15.07.1992 kurz vor dem Kappelbergtunnel (415m) 215 138-8 mit 3777 nach Schwäbischhall- Hessental .Murrrbahn wurde 1996 elektrifiziert für 50 Millonen DM.
Jan Stein





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