Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der ...

Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007.

(ID 1111278)

Offener Drehgestell-Schotterwagen der DB Cargo mit der Nr.

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Nachdem alles nachgefüllt wurde, umfährt die Lok ihren Zug.

Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007. Heute ist der Bahnhof Klais der höchstgelegene Bahnhof Bayerns an einer normalspurigen Bahnstrecke. Zugkreuzung am Abend des 19.09.2018 in Klais. 2442 214 Mittenwald - München und 2442 230 München - Mittenwald. Mit 2442 230 waren wir aus Murnau in Klais angekommen.

Ivonne Pitzius 06.10.2018, 1736 Aufrufe, 0 Kommentare

Bilder von der Coni'fer (Chemin de fer touristique Vallorbe - Pontarlier): Der Zug bereitet sich auf die Abfahrt in Les Hôpitaux-Neufs vor.

Der höchste IC Bahnhof Deutschlands, so lautete das Prädikat des Bahnhofs Klais an der Mittenwaldbahn bis ins Jahr 2007.

ITL mit E 186 246-5 (91 80 6186 246-5 D-ITL) mit Containern + Trailern Richtung Frankfurt/Oder am 02.10.18 Bf.

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Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 69 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 29 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband. 
Christoph Schneider

 28 1200x801 Px, 20.12.2024