Kurz vor Ostern 2018 vertrieb der Frühling auch oberhalb von Garmisch langsam den Winter als sich RB 4872 in Form von 2442 719 auf dem Weg von ...

Kurz vor Ostern 2018 vertrieb der Frühling auch oberhalb von Garmisch langsam den Winter als sich RB 4872 in Form von 2442 719 auf dem Weg von Innsbruck nach München befand.

(ID 1088273)

Hector Rail 241.006 Calrissian wurde am 23.

Nach dem Abstellen eines Kurswagens in der Sila At Station am 19.Mai 2018 fährt die AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

Kurz vor Ostern 2018 vertrieb der Frühling auch oberhalb von Garmisch langsam den Winter als sich RB 4872 in Form von 2442 719 auf dem Weg von Innsbruck nach München befand. Während im Tal bei Klais die Sonne schien hing das Karwendelmassiv bereits unter einer Wolkendecke. (25.3.2018)

Michael Brunsch 03.06.2018, 367 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 100/10, ISO200, Brennweite: 180/10

AHK 4205 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

Vom Bahnsteig der Station Duisburg-Meiderich Süd wurde Hector Rail 241.001 Kenobi am 24.

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Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 70 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 30 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 bespannten die 111 017 und die 111 053 einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Formation. Am Vormittag fuhr mir "Maxl", wie die im Bahnland Bayern Design gehaltene 111 017 genannt wurde. auf der Schmalenseehöhe vor der Linse. Die Regionalbahnen auf der Mittenwaldbahn waren damals häufig sogenannte "Kamelbuckelzüge", das heißt es befanden sich sowohl Doppelstock- wie auch modernisierte n-Wagen im Zugverband. 
Christoph Schneider

 29 1200x801 Px, 20.12.2024