Ein Höhen-Richt-Laser der von Plasser & Theurer Stopfmaschinen zur Führung auf der Gerade eingesetzt wird

Ein Höhen-Richt-Laser der von Plasser & Theurer Stopfmaschinen zur Führung auf der Gerade eingesetzt wird.

(ID 405925)

Gleisstopfmaschine 09-32 CSM der Firma Wiebe bei Richtarbeiten mit Lasersteuerung auf dem Wilhelmshavener Industriegleis.

Ein abgestellter Spezialflachwagen Nr.132 der Firma Wiebe vor dem Deichschart zum Jade-Weser-Port.

Ein Höhen-Richt-Laser der von Plasser & Theurer Stopfmaschinen zur Führung auf der Gerade eingesetzt wird. Dieser ermöglicht die gleichzeitige Erfassung der Richtungs- und Höhenlagefehler über einen punktförmigen Laserstrahl, welcher auf einer Laserempfangskamera auftrifft. Mit diesem kombinierten System kann die Maschine entweder
direkt nach dem Laserstrahl geführt werden oder es kann vor der Durcharbeitung eine Messung durchgeführt und daraus die Korrekturwerte ermittelt werden.Industriegleis Wilhelmshaven. 14/05/2010

Norman 15.05.2010, 1000 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein Höhen-Richt-Laser der von Plasser & Theurer Stopfmaschinen zur Führung auf der Gerade eingesetzt wird.

Schotterpflug SSP 110 SW der Firma Wiebe bei seiner Arbeit auf dem Wilhelmshavener Industriegleis.

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Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 277 BR 277 ·G 1700·G 1700-2 BB·

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Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 225 BR 225 Umbau BR 215 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

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Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Landau (Pfalz) Hbf ·RLA·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675 Landau – Pirmasens Nord ·Queichtalbahn·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 215 BR 215 DB V 163 Private, V160-Familie, Rheinland-Pfalz , Chromdioxidgrün, Stahlblau & Purpurrot, Bauzüge

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