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Kurz nach dem Train Depot, bevor die hier eingleisig geführte Strecke sich zur Doppelspur erweitert, bietet der etwas erhöht geführte Wanderweg endlich eine Möglichkeit, den

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Kurz nach dem Train Depot, bevor die hier eingleisig geführte Strecke sich zur Doppelspur erweitert, bietet der etwas erhöht geführte Wanderweg endlich eine Möglichkeit, den Zugsverkehr in der Mounts Bay fotografisch festzuhalten. Der First Great Western HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43 031 hat vor wenigen Minuten Penzance verlassen und hat noch gut 323 Meilen vor sich bis er in gut fünf Stunden in London Paddingon eintreffen wird. 
18. Mai 2014

Kurz nach dem Train Depot, bevor die hier eingleisig geführte Strecke sich zur Doppelspur erweitert, bietet der etwas erhöht geführte Wanderweg endlich eine Möglichkeit, den Zugsverkehr in der Mounts Bay fotografisch festzuhalten. Der First Great Western HST 125 mit dem führenden Triebkopf 43 031 hat vor wenigen Minuten Penzance verlassen und hat noch gut 323 Meilen vor sich bis er in gut fünf Stunden in London Paddingon eintreffen wird.
18. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 27.05.2014, 449 Aufrufe, 4 Kommentare

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4 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 28.05.2014 18:50

Ein wunderschöner Zug und ein ebensolches Bild, Stefan.
Sehr gut gefällt mir auch das "Beiwerk" am linken Bildrand. ;-)
Viele Grüße
Jeanny

Thomas Wendt 29.05.2014 09:45

Sehr eindrucksvoll - schön, dass man hier noch mit altem Material fährt.

Armin Schwarz 29.05.2014 10:32

Hallo Stefan,
ein tolles Bild von dem HST, auch mir gefällt es mit dem "Beiwerk" am linken Bildrand.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 29.05.2014 11:25

Hallo Jeanny, Thomas und Armin,
es freut mich, dass euch diese HST Bild mit Beiwerk zusagt. Die HST sind noch relativ "neu", sie wurden in den Jahren 1975 -1982 gebaut. Doch nun scheint die kommende Elektrifizierung der Strecken ab London Paddington nach Wales das Einsatzgebiet der schönen Züge etwas einzuschränken.
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

In St. Exeter St Thomas treffen zwei First Great Western Class 143  Pacer  mit dem führenden 143617 für die Fahrt in Richtung Paignton ein. 

19. April 2016
In St. Exeter St Thomas treffen zwei First Great Western Class 143 "Pacer" mit dem führenden 143617 für die Fahrt in Richtung Paignton ein. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Cross Country Class 220/221 ist kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter, wobei da mir unbekannte Ziel des Zuges wohl erheblich nördlicher sein wird. 

19. April 2016
Ein Cross Country Class 220/221 ist kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter, wobei da mir unbekannte Ziel des Zuges wohl erheblich nördlicher sein wird. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Ein Cross Country HST 125 Service mit dem Triebkopf 43303 (Class 43) an der Spitze fährt durch den Bahnhof  von Dawlish in Richtung Plymouth. 

19. April 2016
Ein Cross Country HST 125 Service mit dem Triebkopf 43303 (Class 43) an der Spitze fährt durch den Bahnhof von Dawlish in Richtung Plymouth. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

Zwei First Great Western Class 143  Pacer  mit dem führenden 143621 sind  nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter. Vor kurzem wurden die letzten der 1985 - 1987 gebauten Dieseltriebzüge abgestellt wobei sich einige Exemplare nun bei Museumsbahnen befinden. 

19. April 2016
Zwei First Great Western Class 143 "Pacer" mit dem führenden 143621 sind nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter. Vor kurzem wurden die letzten der 1985 - 1987 gebauten Dieseltriebzüge abgestellt wobei sich einige Exemplare nun bei Museumsbahnen befinden. 19. April 2016
Stefan Wohlfahrt

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