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In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen.

(ID 881935)

Ein Class 43 HST 125 erreicht als First Great Western 1602 Service von Penzance noch London Paddington den Bahnhof St-Erth.

Der Dieseltriebzug 150 219 wartet in Penzance auf die Abfahrt nach St Ives.

In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen. Im Hintergrund erreicht der Triebwagenzug 150 246 von St Ives kommend sein Ziel St Erth.
17. Mai 2014

In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen. Im Hintergrund erreicht der Triebwagenzug 150 246 von St Ives kommend sein Ziel St Erth.
17. Mai 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 17.07.2015, 258 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:05:17 16:50:17, Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/13.0, ISO100, Brennweite: 28.00 (280/10)

Der SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) Treno Panoramico D 40 P von Locarno nach Domodossola erreicht Gagnone-Orcesco.

Der Dieseltriebzug 150 219 wartet in Penzance auf die Abfahrt nach St Ives.

In St Erth zweigt The Bay Line von St Erth nach St Ives von der Great Western Main Line London - Penzance ab, Grund genug, hier interessante Signale aufzustellen.

Ein Class 43 HST 125 erreicht als First Great Western 1602 Service von Penzance noch London Paddington den Bahnhof St-Erth.

TLX 74821 von Dresden Hbf nach Zittau bei der Einfahrt in Dresden-Mitte.12.07.2015

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GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024

GWR IET / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

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CrossCountry Voyager / Dawlish Warren, 20. April 2024<br>
Bristol Temple Meads - Penzance

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Paignton - Exmouth

GWR 150 249 / Dawlish Sea Wall, 20. April 2024
Paignton - Exmouth 
Julian Ryf

Großbritannien / Dieseltriebzüge / Class 150 ·Sprinter·, Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance

 29 1600x1067 Px, 18.11.2024 

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024

GWR 800 008 / Dawlish Sea Wall, 19. April 2024 
Julian Ryf

Großbritannien / Unternehmen / Great Western Railway Ltd., Faversham ·GWR·, Großbritannien / Strecken / Great Western Main Line London – Penzance, Großbritannien / Zweikrafttriebzüge / Class 800 ·Azuma·

 23 1600x739 Px, 18.11.2024 

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Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen.

Der First Great-Western Dieseltriebwagen 153 329 verlässt Dawlish Richtung Teignmounth.

Ein First Great Western Class 43 HST 125 auf dem Weg Richtung London bei Dawlish.

Der First Great Western Class 43 HST 125 von London Paddington (ab 7.06) ist an seinem Ziel in Paignton eingetroffen.

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Der First Great Western HST Service von London Paddignton 10.00 nach Paignton in Dawlish.

Der 16.02 First Great Western Service nach London verlässt St Erth.

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Der First Great Western The Torbay Express von Paignton nach London Paddington erreicht Dawlish.

First Great Western The Merchant Venturer von London nach Penzance bei Teignmouth.

Der Dieseltriebzug 153-329 von Exeter St.

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The Bay Line: Endstation St Ives.

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