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Unbekannte E.464 mit Regionalzug in Richtung Mailand Rogoredo am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

(ID 1336470)

Unbekannter ETR 500 am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Lambrate.

191 017 mit Eaos-Ganzzug am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Unbekannte E.464 mit Regionalzug in Richtung Mailand Rogoredo am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Unbekannte E.464 mit Regionalzug in Richtung Mailand Rogoredo am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Fluffy 01.06.2023, 49 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 30.03.2023 zieht E464.409mit Regionalzug im Bahnhof Milano Floriani an der S9 nach Saronno vorbei.

191 017 mit Eaos-Ganzzug am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Unbekannte E.464 mit Regionalzug in Richtung Mailand Rogoredo am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Floriani.

Unbekannter ETR 500 am 30.03.2023 im Bahnhof Milano Lambrate.

Regulärer Zug der Waldviertelbahn, ÖBB-Dampflok 399.03 fährt los in das wilde Waldviertel.

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FER E464 891, San Giorgio in Salici, 26.08.2024.

FER E464 891, San Giorgio in Salici, 26.08.2024. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 46 Brescia – Verona – Vicenza

 24 1104x726 Px, 05.11.2024

FS E464 226, Aurisina, R3880, 02.09.2024.

FS E464 226, Aurisina, R3880, 02.09.2024. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 64 Udine – Monfalcone – Trieste

 52 1104x726 Px, 13.10.2024

FS E464 675, Cervignano del Friuli, RE3444, 27.08.2024.

FS E464 675, Cervignano del Friuli, RE3444, 27.08.2024. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 13 Venezia – Latisana – Monfalcone

 33 1104x726 Px, 13.10.2024

FS E464 316, Trieste, R17334, 02.09.2024.

FS E464 316, Trieste, R17334, 02.09.2024. 
Christian Wenger

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Italien / Strecken / 64 Udine – Monfalcone – Trieste

 51 1104x726 Px, 26.09.2024

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Mit dem IC 730 nach Roma Termini verlässt 464.309 den Bahnhof Palermo Centrale.

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Als erstes Land in in Europa eröffnete Italien 1978 ein Schnellfahrstrecke, einen Teil der Direttissima , doch dies konnte nicht darüber hinwegtauchen, dass in Italien auf absehbare Zeit

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