Hier E414.159 als ESC9799 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, bei der Einfahrt am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia

Hier E414.159 als ESC9799 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, bei der Einfahrt am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia.

(ID 529815)

Hier ALn668 3125 als R 5806 von Portogruaro-Caorle nach Venezia Santa Lucia, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia.

Hier E464 310 mit R2828 von Venezia Santa Lucia nach Udine, bei der Ausfahrt am 14.7.2011 aus Venezia Santa Lucia.

Hier E414.159 als ESC9799 von Milano Centrale nach Venezia Santa Lucia, bei der Einfahrt am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia.

Alexander 03.08.2011, 690 Aufrufe, 0 Kommentare

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Hier ETR600 709 als ES9407 von Venezia Santa Lucia nach Roma Termini, dieser Triebzug stand am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia.

Hier R5614 von Vicenza nach Venezia Santa Lucia, dieser Zug stand am 14.7.2011 in Venezia Santa Lucia.

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Der FS Treniatlia Intercity IC 633 von Milano Centrale (ab 07:10) nach Ventimiglia (an 10:54) mit dem hier zu sehenden Triebkopf E 414 113 (91 83 2414 113-7 I-TI) am Zugsschluss ist in Alassio angekommen und wartet kurz auf den Gegenzug. 17. Juni 2024 
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In Finale Ligure kreuzen sich der FS Trenitalia IC 631 von Vetimiglaia (ab 9:10) nach Milano Centrale (an 12:55) und der Trenord Regio 3090 von Bergamo (ab 7:07) nach Ventimiglia (11:48). 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

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Als vor wenigen Jahren bei Cervia eine der schönsten Streckenabschnitte der Strecke Genova - Ventimiglia durch eine Tunnel-Variante ersetzt wurden, reiste im Vorfeld nochmals zahlreiche Fotografen an. Die 1868 eröffnete Strecken Genova - Savona. bzw. 1972 in Betrieb genommene Fortsetzung Savona Ventimiglia führte vielerorts durch eine schwierige Topografie und wurde grösstenteils dem Meer entlang und durch die Ortschaften trassiert. Die Strecke wurde est mit Drehstrom elektrifiziert, später als V 25 000/ 50 Hz projektiert, um dann 1964/1967 schlussendlich mit dem FS Gleichstrom 3000 versorgt zu werden. Doch bereits um diese Zeit genügte die Einspur-Strecke dem Meer entlang nicht mehr dem zunehmenden Verkehr, so das Ende der 1960er im Raum Genova erste Neubau Trassierungen erfolgen. 1977 folgte mit dem Abschnitt Varazzo - Finale Ligure ein erste länger Neubauabschnitt. Mit der Zeit folgten weiter westlich weitere, doch in Finale Ligure treffen sich nun der erste Neubauabschnitt mit dem letzten noch ursprünglichen Streckenabschnitt. Dies ist auch das Motiv der Bilder von Finalie Ligure, hier verlässt der FS Trenitalia IC 631 die einspurige, 1136 Meter lange "Galleria Caprazoppa". Fotostandpunkt: Bahnsteigende) 16. September 2023 
Stefan Wohlfahrt

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Nur kurz kommt die Bahnstrecke Genua - La Spezia in Vernazza ans Tageslicht. Der mit zwei E414 bespannte IC 680 La Spezia - Mailand wird am 19.02.2024 von der Abendsonne beleuchtet, bevor er wieder im Tunnel verschwindet. 
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