Zeitdokument:AK von 1910,Tram Opicina(1902)in Triest,damals noch zur k.+k.Monarchie gehörend, auf dem Steilstreckenstück.Hier sieht man noch die Zahnstange(Strub)1927/28 wurde die Strecke dann auf Standseilbetrieb umgebaut.Die damalige Zahnrad E-Lok (auf dem Bild gut erkennbar)war baugleich wie die der Rittnerbahn im Südtirol.(Sammlung P.Walter)
Peter Walter 21.07.2008, 862 Aufrufe, 1 Kommentar
Geschichtlich interessant ist, dass Triest kurzzeitig (bis zum Frieden 1918) der einzige Kriegshafen der K+K Monarchie war, in dem der Alpenstaat seine Mittelmeerflotte beheimatete. Wie sich die Zeiten ändern...
...herzlichst Ihr - Wolf-Hergen
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