Ein "Walliser" Domino fährt als IR 3315 ohne Halt durch Varzo

Ein "Walliser" Domino fährt als IR 3315 ohne Halt durch Varzo.

(ID 886266)

Zwei DB 185 mit einem scheinbar unendlich langen Winner-Zug kurz vor Rodi Fiesso.

Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot: Die SNCF BB 22 241 erreicht mit dem Saison-Schnellzug Andelot.

Ein "Walliser" Domino fährt als IR 3315 ohne Halt durch Varzo.
2. Juli 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 05.08.2015, 261 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:07:02 10:01:39, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/5.0, ISO400, Brennweite: 40.00 (400/10)

Lokwechsel beim Schnellzug 5753 Paris - Morez in Andelot: Die beiden Dieseloks BB 66 497 und 594 nähern sich von der anderen Seite dem Zug 5753, welcher aus drei B (davon ein deklassierter

Ein Walliser Domino fährt als IR 3315 ohne Halt durch Varzo.

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Peter Ackermann 05.08.2015 19:19

Welche Wucht der Natur brodelt in diesem Bild, toll! Liebe Grüsse,Peter

Stefan Wohlfahrt 06.08.2015 15:12

Danke Peter,
das Wetter war sehr eindrücklich und dank den Wolken gelangen Bilder, die sonst dem "Gegenlicht" zum Opfer gefallen wären.
Doch es lohnt sich auch einem schönen Tag nach Varzo zu fahren, der Ort ist weit freudlicher, als das tiefe Tal erwarten würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Lahs 06.08.2015 19:33

Hallo Stefan,
einfach wunderschön.
Die Wolkenschwaden laden dem aus dem flachen Land ein, wie mag es wohl dahinter aussehen.
Beste Grüße Heinz.

Nicht erst seit ich in Werner Streils hervorragendem Werk über die Baureihe 111 von der Re 4/4 II gelesen habe, bin ich von deren Konstruktion sehr beeindruckt. Aber die Re 6/6 überbietet das alles noch einmal! Lange Zeit galt sie als stärkste Einrahmen-Ellok der Welt - gebaut, um 800 Tonnen Anhängelast mit 80 km/h über die Rampen des Gotthard zu führen! Sie darf als Höhepunkt und Abschluß des Baus konventioneller Elektroloks für 15 kV 16,7 Hz gelten. Hier überquert die Re 6/6 11650 mit einem Eurocity Geneve - Milano den Fluß Bogna unmittelbar vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 29.4.1990; Canon A1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 285  4 1200x800 Px, 28.07.2023

Auf der Simplon-Eisenbahn gelangen Schweizer Lokomotiven bis ins italienische Domodossola - erst dort stößt das 15kV 16,7 Hz System auf die 3 kV Gleichstrom der FS. Hier überquert die Re 6/6 11636 der SBB mit einem internationalen Schnellzug den Fluß Bogna kurz vor dem Bahnhof Domodossola. Domodossola, 28. Juni 1988; Canon AE-1, Canoscan, Gimp 
Gerold Hörnig

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 620 Re 620 Re 6/6 ·SBB·RADVE·, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

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Nach dem Halt in Varzo fährt der BLS RABe 535 103 "Lötschberger" weiter nach Domodossola. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Triebzüge / 7 535 RABe 535 ·BLS· Lötschberger, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·

 95 1200x850 Px, 21.11.2022

Die SBB Re 474 013 und eine weitere sind (bei kräftigem Gegenlicht) mit einem Güterzug Richtung Brig bei Varzo unterwegs. 21. Juli 2021 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 474 Re 474 ·SBB· ES64F4, Italien / Strecken / 40 Brig – Iselle – Domodossla ·Simplonstrecke·, Italien / Bahnhöfe / Varzo

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