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In der Nähe der Industriestadt Tokuyama ganz im Westen Japans wartet KIHA 40 2123 an der Station Suô Kubo.

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In der Nähe der Industriestadt Tokuyama ganz im Westen Japans wartet KIHA 40 2123 an der Station Suô Kubo. Für Japan sehr aussergewöhnlich ist die kleine Kirche im Hintergrund. 12.Oktober 2015.

In der Nähe der Industriestadt Tokuyama ganz im Westen Japans wartet KIHA 40 2123 an der Station Suô Kubo. Für Japan sehr aussergewöhnlich ist die kleine Kirche im Hintergrund. 12.Oktober 2015.

Peter Ackermann 05.05.2017, 164 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Der alleinfahrende Triebwagen KIHA 40 2123 im hübsch bepflanzten Suô Kubo. 12.Oktober 2015
Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Der alleinfahrende Triebwagen KIHA 40 2123 im hübsch bepflanzten Suô Kubo. 12.Oktober 2015
Peter Ackermann

Dieselzüge von JR West-Japan bedienen das eher schwach besiedelte, gebirgige Hinterland von Hiroshima mit seinen dichten Wäldern und (im Hintergrund) Bambushainen. Im Bild KIHA 40 2123 als Alleinfahrer in Kawanishi, 12.Oktober 2015.
Dieselzüge von JR West-Japan bedienen das eher schwach besiedelte, gebirgige Hinterland von Hiroshima mit seinen dichten Wäldern und (im Hintergrund) Bambushainen. Im Bild KIHA 40 2123 als Alleinfahrer in Kawanishi, 12.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Die Jô-hana Linie im Hinterland von Takaoka am Japanischen Meer: Zwei alte Triebwagen Serie 40 (KIHA 40 2078 und KIHA 40 2092) fahren auf Jô-hana zu, Etchû Yamada, 20.März 2024
Die Jô-hana Linie im Hinterland von Takaoka am Japanischen Meer: Zwei alte Triebwagen Serie 40 (KIHA 40 2078 und KIHA 40 2092) fahren auf Jô-hana zu, Etchû Yamada, 20.März 2024
Peter Ackermann





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