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Die Lokalzüge von JR Westjapan trugen einst attraktive Regionalfarben, etwa weiss/gelb für die Region Hiroshima.

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Die Lokalzüge von JR Westjapan trugen einst attraktive Regionalfarben, etwa weiss/gelb für die Region Hiroshima. Jetzt sind alle Züge einheitlich - und billiger - einfach rot gestrichen. Im Bild steht einer der letzten weiss/gelben Triebwagen der alten Staatsbahnserie KIHA 40 (KIHA 40 2120) in Mitani in den Bergen ganz im Westen Japans,11.Oktober 2015.

Die Lokalzüge von JR Westjapan trugen einst attraktive Regionalfarben, etwa weiss/gelb für die Region Hiroshima. Jetzt sind alle Züge einheitlich - und billiger - einfach rot gestrichen. Im Bild steht einer der letzten weiss/gelben Triebwagen der alten Staatsbahnserie KIHA 40 (KIHA 40 2120) in Mitani in den Bergen ganz im Westen Japans,11.Oktober 2015.

Peter Ackermann 24.04.2017, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Der Einzeltriebwagen KIHA 40 2071 in Tsuwano an der Yamaguchi-Linie hinüber ans Japanische Meer. 3.Dezember 2010
Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Der Einzeltriebwagen KIHA 40 2071 in Tsuwano an der Yamaguchi-Linie hinüber ans Japanische Meer. 3.Dezember 2010
Peter Ackermann

Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Triebwagen KIHA 40 2075 an der Pass-Strecke der Yamaguchi-Linie in Niho, 3.Dezember 2010.
Im äussersten Westen der japanischen Hauptinsel Honshû: Triebwagen KIHA 40 2075 an der Pass-Strecke der Yamaguchi-Linie in Niho, 3.Dezember 2010.
Peter Ackermann

Blick über das Städtchen Yuda Onsen, noch in den Herbstfarben am 2.Dezember 2010. Am Bahnhof steht KIHA 40 2122.
Blick über das Städtchen Yuda Onsen, noch in den Herbstfarben am 2.Dezember 2010. Am Bahnhof steht KIHA 40 2122.
Peter Ackermann

KIHA 47: Einfahrt von KIHA 47 3020 frühmorgens in Yuda Onsen, 3.Dezember 2010.
KIHA 47: Einfahrt von KIHA 47 3020 frühmorgens in Yuda Onsen, 3.Dezember 2010.
Peter Ackermann





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