Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: Einfahrt des Lokalzugs 701-102 in Wada östlich von Akita

Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: Einfahrt des Lokalzugs 701-102 in Wada östlich von Akita.

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Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: Die Strecke von Akita landeinwärts ist gemischt-spurig; der Photograph fährt im 1067mm-Spur-Zug 701-30 auf Dreischienengleis, während

Als eine halbe Stunde später die Migros-Werbelok angefahren kam, war von der Sonne keine Spur mehr zu sehen: Re 460 080-5 am 04.09.2014 bei Rotkreuz.

Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: Einfahrt des Lokalzugs 701-102 in Wada östlich von Akita. Die 1435mm-Spur Shinkansen-Strecke liegt links vom Zaun, der die Lokallinie im Bahnhofsbereich schützt. 3.November 2013.

Peter Ackermann 04.09.2014, 212 Aufrufe, 0 Kommentare

Genau im richtigen Moment gelang es der Sonne am Morgen des 04.09.2014, den ansonsten zähen Hochnebel zu durchdringen: Re 460 014-4 mit dem IR 2318 bei Rotkreuz.

Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: Einfahrt des Lokalzugs 701-102 in Wada östlich von Akita.

Serie 701 des Bezirks Akita - auf gemischter Spur: links 1067mm-Spur, rechts 1435mm-Spur.

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JR East Tôhoku Hauptlinie Nahverkehrszug mit serie 701, am bahnhof Sendai 06.01.2024. 
Ryu Kakur

 54 1200x800 Px, 10.04.2024 

Namie (浪江)(Präfektur Fukushima) ist wieder erreicht! Das Gebiet wurde im Erdbeben und Tsunami am 11.März 2011 fast vollständig zerstört, und der explodierte Atomreaktor in der Nähe machte Namie zum evakuierten Sperrgebiet. Einige Familien durften jetzt zurückkehren, und seit dem 1.April 2017 ist die Bahnstrecke wieder offen, allerdings nur von Norden her bis hierher. Während Wechselstrom-Triebzug 701-1502 am wiedereröffneten Bahnsteig wartet, sind keine Menschen zu sehen ausser ein paar Arbeitern für die Instandstellung des Bahnhofs. Die Durchfahrtsgleise sind mit einem grünen Zaun abgesperrt. 14.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | A - N / Jôban Linie (2) | Iwaki - Haranomachi - Iwanuma (-Sendai)

 152 1200x844 Px, 27.11.2017 

Im Katastrophengebiet an der Pazifikküste südlich von Sendai. Nach der Zerstörung durch den Tsunami am 11.3.2011 und der Evakuierung bzw. Abwanderung der Menschen nach der Reaktorkatastrophe wird die Bahnlinie wieder aufgebaut und kommt langsam das Leben zurück. Ausfahrt des Wechselstrom-Triebzugs 701-1022 aus Haranomachi, 14.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Strecken | JR East | A - N / Jôban Linie (2) | Iwaki - Haranomachi - Iwanuma (-Sendai)

 172 1200x800 Px, 27.11.2017 

Serie 789 von JR-Hokkaidô, Zug 789-102 wartet in Aomori auf Abfahrt unter das Meer nach Hokkaidô. Daneben Regionalzug von JR-Ostjapan Nr.701-1, in Aomori am 12.Februar 2013. Bald gehören solche Szenen der Vergangenheit, und man braust dann mit dem Shinkansen direkt von Tokyo nach Hokkaidô. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Hokkaidô / Kaikyô Linie | (Aomori-)Kanita-Seikan Unterseetunnel-Kikonai-Hakodate (1067 mm Spur), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 701, Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Wechselstrom / Serie 789

 243  1 1200x909 Px, 25.11.2015 