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Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Wagen 8807 in Kami Hinokinai.

(ID 693820)

Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Der Aufstieg vom Hochland von Zentral-Akita im Süden zum Scheiteltunnel.

Doppelstock-Steuerwagen (3.

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Wagen 8807 in Kami Hinokinai. Die Treppe zur Bahnlinie ist ganz verpackt gegen Schneeverwehungen. 14.Februar 2013.

Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Wagen 8807 in Kami Hinokinai. Die Treppe zur Bahnlinie ist ganz "verpackt" gegen Schneeverwehungen. 14.Februar 2013.

Peter Ackermann 05.06.2013, 298 Aufrufe, 0 Kommentare

Abgestellt am 5.6.2013, Listcentrum vorm PCW Siemens Kleinwagen Nr.: 97 51 06 521 60-5 Balfour Beatty Rail GmbH, München Eigengewicht 20,0 t Hg.

Doppelstock-Steuerwagen (3.

Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Wagen 8807 in Kami Hinokinai.

Akita Nairiku Bahn, Mittelteil: Der Aufstieg vom Hochland von Zentral-Akita im Süden zum Scheiteltunnel.

Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Dieser besteht aus der 19,2 km langen Strecke von Kakunodate nach Matsuba, der 1971 von der damaligen Staatsbahn eröffnet und betrieben wurde.

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Auf der Akita Nairiku Lokalbahn im äussersten Nordwesten von Japan wartet Triebwagen 8807 eine Kreuzung ab. In dieser Zeit bringen ein Bauer und seine Frau mit grossem Vergnügen Lunch-Pakete zur Bahn, in der eine Schulklasse sitzt. Kami Hinokinai,15.November 2017.

Auf der Akita Nairiku Lokalbahn im äussersten Nordwesten von Japan wartet Triebwagen 8807 eine Kreuzung ab. In dieser Zeit bringen ein Bauer und seine Frau mit grossem Vergnügen Lunch-Pakete zur Bahn, in der eine Schulklasse sitzt. Kami Hinokinai,15.November 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 188 1200x804 Px, 26.11.2017 

Akita Nairiku Bahn: Diese im Wechsel der Jahreszeiten faszinierende Bahn im Hochland von Akita im Norden Japans gibt sich grosse Mühe, auch für Touristen attraktiv zu sein. Dennoch ist das Defizit so hoch, dass die Bahn ganz oben auf der Liste der einstellungsbedrohten Bahnen Japans steht. Bleibt zu hoffen, dass das Schlimmste nicht eintritt. Bild: Wagen 8805 in Yatsu, 14.Februar 2013.

Akita Nairiku Bahn: Diese im Wechsel der Jahreszeiten faszinierende Bahn im Hochland von Akita im Norden Japans gibt sich grosse Mühe, auch für Touristen attraktiv zu sein. Dennoch ist das Defizit so hoch, dass die Bahn ganz oben auf der Liste der einstellungsbedrohten Bahnen Japans steht. Bleibt zu hoffen, dass das Schlimmste nicht eintritt. Bild: Wagen 8805 in Yatsu, 14.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 364 1024x768 Px, 08.06.2013 

Akita Nairiku Bahn: Die Haltestelle Yatsu nachdem der Schnee geschmolzen ist. Wagen 8803, vom Gegenzug aus aufgenommen. 22.April 2003.

Akita Nairiku Bahn: Die Haltestelle Yatsu nachdem der Schnee geschmolzen ist. Wagen 8803, vom Gegenzug aus aufgenommen. 22.April 2003. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 377 1024x667 Px, 08.06.2013 

Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Der orange Wagen 8803 in Yatsu, 14.Februar 2013.

Akita Nairiku Bahn, Südabschnitt: Der orange Wagen 8803 in Yatsu, 14.Februar 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Diesel / Akita Nairiku

 398  2 1024x768 Px, 06.06.2013 

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