Seibu-Konzern, Serie 20000: Es gibt hiervon je 8 Achtwagen- und 8 Zehnwagenzüge, Baujahr 2000. Seibu gibt nun der blauen Farbe gegenüber der ...

Seibu-Konzern, Serie 20000: Es gibt hiervon je 8 Achtwagen- und 8 Zehnwagenzüge, Baujahr 2000.

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Seibu-Konzern, Serie 20000: Einfahrt des Zuges 20007 in Tokyo-Tanashi auf der Seibu Shinjuku-Linie, d.h.

Seibu-Konzern, Serie 6000: Zug 6003 mit Kasten aus rostfreiem Stahl in Tokyo-Nerima, 31.Oktober 2011.

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Seibu-Konzern, Serie 20000: Es gibt hiervon je 8 Achtwagen- und 8 Zehnwagenzüge, Baujahr 2000. Seibu gibt nun der blauen Farbe gegenüber der gelben Farbe den Vorzug. Die Serie 20000 trägt den Namen "Simple and Clean". Aufnahme des Zuges 20001 (ostseitiger Endwagen 20101) in Tokyo-Tanashi, 11.Oktober 2011.

Peter Ackermann 06.06.2015, 171 Aufrufe, 0 Kommentare

Seibu-Konzern, Serie 6000: Es gibt 25 solche Zehnwagenzüge, von denen 23 auf die Tôkyô Metro U-Bahn durchfahren; jenseits der U-Bahnstrecke gelangen sie auf den Tôkyû-Konzern,

Seibu-Konzern, Serie 20000: Es gibt hiervon je 8 Achtwagen- und 8 Zehnwagenzüge, Baujahr 2000.

203 302 5 DB Netz am 23.05.2013 in Halberstadt

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Monströse Gebäude in Tokyo: Am Bahnhof Shinjuku wird ein Hochhaus erstellt, bei dem Teile ganz wörtlich als "in den Wolken" erscheinen. Vorbeifahrt des Zuges 38806 des Seibu-Konzerns. 28.April 2022 
Peter Ackermann

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 90 1200x895 Px, 05.10.2022

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Zug 249/250 des Seibu Konzerns bei einer Plantage mit einer Unmenge leuchtender Mandarinen. Seibu Tamagawa Linie, 14.November 2018 
Peter Ackermann

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 128 1200x819 Px, 27.11.2018 

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Trotz der dichten Ueberbauung gibt es viele lauschige Winkel, wie hier an der Tamagawa Linie des Seibu Grosskonzerns, wo ein Grundbesitzer völlig unbeirrt seinen Obst- und Gemüsegarten pflegt. Im Hintergrund Zug Seibu 251/252, 14.November 2018 
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 150  4 1200x800 Px, 27.11.2018 

In den Vororten der Riesenstadt Tokyo: Seibu Konzern Zug 251/252 beim örtlichen Spielplatz. Seibu Tamagawa Linie, 14.November 2018 
Peter Ackermann

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