Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet

Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet.

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Hausbahnsteig der JKNS Stesen Tenom am 13.Februar 2025.

Beim Bau der NBR, jetzigen JKNS wurden in größeren Bahnhöfen Drehscheiben oder Gleisdreiecke zum Drehen der Dampflokomotiven errichtet. In der Stesen Tenom wurde der Variante Gleisdreieck der Vorzug gegeben. - Das Bild vom 13.Februar 2025 zeigt das Gleis eines der Dreiecksschenkel.

Karl Seltenhammer 14.03.2025, 31 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2025:02:13 12:14:43, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 37/1

146 230 Radolfzel / 750 Jahre Radolfzell mit dem RE 4749 (Offenburg - Freiburg Hbf) bei Kollmarsreute 6.3.25

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JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 als Zug PS102 vom 2 Km entfernten Haltepunkt Batu 78 kommend kurz vor der Stesen Pangi. 
Karl Seltenhammer

Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Strecken / Strecke Kota Kinabalu – Weston/Melalap, Malaysia / Dieseltriebzüge / JKNS Class 8800 ·OEPL India·

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JKNS 8801 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Baujahr: 2017) am 13.Februar 2025 abfahrbereit als Zug PU504 nach Pangi in der Stesen Tenom. 
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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Dieseltriebzüge / JKNS Class 8800 ·OEPL India·, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Tenom

 39  1 1024x684 Px, 14.03.2025 

JKNS Stesen Tenom am 13.Februar 2025. 
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Malaysia / Unternehmen / Jabatan Keretapi Negeri Sabah ·JKNS·, Malaysia / Strecken / Strecke Kota Kinabalu – Weston/Melalap, Malaysia / Bahnhöfe / Stesen Tenom

 24 1024x683 Px, 14.03.2025 