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Awanst Leibenfeld am Nachmittag des 29.11.2013.

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Awanst Leibenfeld am Nachmittag des 29.11.2013. DH 1700.1 MAK (G1700BB) zieht die nächste Ladung  DRECK  in Richtung Ausfahrsignal. Der nicht weiterverwendbare Abraum wird von der Baustelle in Regelmäßig verkehrende Zugfahrten abtransportiert. Daneben steht DH1100.2 mit einem Fast entladenem Perlkieszug. Für dieses TFZ Prämiere. Ansonsten kam das gute alte Stück nur als Nachschiebe zum Einsatz.

Awanst Leibenfeld am Nachmittag des 29.11.2013. DH 1700.1 MAK (G1700BB) zieht die nächste Ladung "DRECK" in Richtung Ausfahrsignal. Der nicht weiterverwendbare Abraum wird von der Baustelle in Regelmäßig verkehrende Zugfahrten abtransportiert. Daneben steht DH1100.2 mit einem Fast entladenem Perlkieszug. Für dieses TFZ Prämiere. Ansonsten kam das gute alte Stück nur als Nachschiebe zum Einsatz.

Karl Heinz Ferk 30.11.2013, 422 Aufrufe, 0 Kommentare

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Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel.
Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Mit lautem aufheulen des 800kW starken Caterpillar 3512 Motors verlässt in den 90er Jahren die 2048 004 mit einem kurzen Verschubgüterzug Bad Gams Lokalbahnhof in Richtung Steinbacher Sattel. Die 2048 004 war eine von wenigen mit dem zusätzlichen Warnstreifen.
Max Kiegerl

Kurz hinter dem Lokalbahnhof Bad Gams wird in den 90er Jahren von der 2048 004 ein mit Kohle beladener Fcs ins örtliche Ziegelwerk beigestellt.
Kurz hinter dem Lokalbahnhof Bad Gams wird in den 90er Jahren von der 2048 004 ein mit Kohle beladener Fcs ins örtliche Ziegelwerk beigestellt.
Max Kiegerl

Bevor die Strecke auf den Steinbacher Sattel doch recht bergig wird, durchfährt die Nebenstrecke noch eine flache Gegend mit Weingärten.
Die 2048 004 fährt hier in den späten 90ern mit einem Verschubgüterzug durch die flache Landschaft.
Bevor die Strecke auf den Steinbacher Sattel doch recht bergig wird, durchfährt die Nebenstrecke noch eine flache Gegend mit Weingärten. Die 2048 004 fährt hier in den späten 90ern mit einem Verschubgüterzug durch die flache Landschaft.
Max Kiegerl


Mit einem Verschubgüterzug von Bad Gams Vbf kommend rollt die 2048 004 in den 90er Jahren aus dem Furthertunnel in den Bahnhof Niedergams-Furth.
Mit einem Verschubgüterzug von Bad Gams Vbf kommend rollt die 2048 004 in den 90er Jahren aus dem Furthertunnel in den Bahnhof Niedergams-Furth.
Max Kiegerl





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