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2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg.

(ID 1289301)

Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften).

1099 011 ereicht am 8.07.2002 mit R6809 den Bahnhof Annaberg.

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg. Dieser Bahnhof ist seit kurzer Zeit elektrifziert.

Herbert Pfoser 28.02.2022, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

TRI 110 428-0 mit RB40 Ersatzzug in Witten, am 27.02.2022.

1099 011 ereicht am 8.07.2002 mit R6809 den Bahnhof Annaberg.

2143 063 steht am 5.09.1994 in Marchegg.

Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften).

Seit dem 5.2.22 fährt am Wochenende zwischen Gunzenhausen und Pleinfeld auf der Seenlandbahn der BEMU von Alstom (ex Bomardier, siehe auch Fahrzeuganschriften).

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2143 063 + 062 + 025 mit Güterzug bei Laßnitzthal am 12.09.2001.

2143 063 + 062 + 025 mit Güterzug bei Laßnitzthal am 12.09.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 170  1 1200x814 Px, 23.06.2023

2143 051 + 2143 061 mit Güterzug bei Laßnitzhöhe am 26.03.2002.

2143 051 + 2143 061 mit Güterzug bei Laßnitzhöhe am 26.03.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 120 1200x814 Px, 23.06.2023

2143 060 + 065 + 064 mit Güterzug in Laßnitzhöhe am 26.03.2002.

2143 060 + 065 + 064 mit Güterzug in Laßnitzhöhe am 26.03.2002. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 117 1200x814 Px, 11.06.2023

2143 060 mit R4717 bei Laßnitzhöhe am 29.09.2001.

2143 060 mit R4717 bei Laßnitzhöhe am 29.09.2001. 
Herbert Pfoser

Österreich / Dieselloks / BR 2143, Österreich / Strecken / Steirische Ostbahn Strecke Graz – Szentgotthard

 144 1200x814 Px, 11.06.2023

Weitere Bilder aus "Österreich / Dieselloks / BR 2143"

Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven.

Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven.

2143 057 fährt am 3.09.2002 mit einem kurzen Güterzug bei Laßnitzthal Richtung Osten.

Scan vom Dia: 2143.032 hält mit einem Regionalzug von Wiener Neustadt nach Graz Hbf.

Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991.

Als einizge durchgehende Verbingung zwischen Wr.Neustadt und Graz über die Aspangbahn, Wechselbahn, Thermenbahn und steirische Ostbahn war das Zugpaar der Oststeirer unterwegs.

2143 026 fährt am 2.05.2002 mit einem Güterzug durch den Grazer Hauptbahnhof.

Mit dem nachmittags verkehrenden Fahrverschub von Lonsberg nach Lassnitztal hatte die 2143.06 im August 1988 wenig Mühe und so war vom typischen T12c Sound nicht viel zu hören als der Zug

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

2143 013 erreicht am 10.09.1996 mit einem Regionalzug den Bahnhof Scheiblingkirchen - Warth.

Sonnige Momente war bei der Sonderfahrt auf den Strecken des Großscvhweinbarther Kreuzes selten.

Der Fotozug in Raggendorf auf der Fahrt nach Obersdorf.

Gerade am 6.

Full House am 20.September 2020 in Ernstbrunn: Links die RBAHN 2143 062-5, in der Mitte die LOKTM 52.4984 mit dem SR 14909 nach Praterstern und rechts die RBAHN 2064 403-6 als SLZ 14910, ebenfalls

RBAHN 2143 062-5 und 2064 403-6 (ex WLB 83, ex WLC 2064 403) am 20.September 2020 in Ernstbrunn.

2143 040-0 am 18.September 2020 in Jedlersdorf.

Weitere Bilder aus "Österreich / Strecken / Marchegger Ostbahn"

Alle schweren Güterzüge auf der steirischen Ostbahn benötigten wegen der Steigung über die Laßnitzhöhe drei Lokomotiven.

Die schweren Holzzüge über den Obdacher Sattel benötigten drei Lokomotiven.

2143 057 fährt am 3.09.2002 mit einem kurzen Güterzug bei Laßnitzthal Richtung Osten.

Scan vom Dia: 2143.032 hält mit einem Regionalzug von Wiener Neustadt nach Graz Hbf.

Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991.

5145 009 hält am 5.09.1994 als Regionalzug am Bahnhof Raasdorf.

Als einizge durchgehende Verbingung zwischen Wr.Neustadt und Graz über die Aspangbahn, Wechselbahn, Thermenbahn und steirische Ostbahn war das Zugpaar der Oststeirer unterwegs.

2143 026 fährt am 2.05.2002 mit einem Güterzug durch den Grazer Hauptbahnhof.

Eine Aufnahme vom März dieses Jahres.

Mit dem nachmittags verkehrenden Fahrverschub von Lonsberg nach Lassnitztal hatte die 2143.06 im August 1988 wenig Mühe und so war vom typischen T12c Sound nicht viel zu hören als der Zug

Die damalige Schnellfahrlok 1044.501 wurde zum 150 Jahr Jubiläum der ÖBB im Bahnhof Lassnitztal bei einer kleinen Fahrzeugschau ausgestellt.

2143 013 erreicht am 10.09.1996 mit einem Regionalzug den Bahnhof Scheiblingkirchen - Warth.

Im Bild der einzige Güterzug zwischen Devínska Nová Ves und Marchegg beim Überqueren der March.

Sonnige Momente war bei der Sonderfahrt auf den Strecken des Großscvhweinbarther Kreuzes selten.

5047.049 auf einem der drei Straßendurchlässe in Oberweiden.

Der Fotozug in Raggendorf auf der Fahrt nach Obersdorf.

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