Hier auf dem Bild wird vom Tfz gerade die Führerstandseite der 1044 084 gewechselt, um dann nach Nettingsdorf zurückzufahren und an den Güterzug 65916 ...

Hier auf dem Bild wird vom Tfz gerade die Führerstandseite der 1044 084 gewechselt, um dann nach Nettingsdorf zurückzufahren und an den Güterzug 65916 nach Linz Vbf anzukuppeln, 17.7.2007

(ID 120964)

1042 033 samt Schlieren am 16.7.2007 als REX nach Selzthal, auf dem Bild nach Ansfelden

1116 185 mit Cityshuttle Garnitur als R3940 nach Linz, hier vor Schlierbach, 15.7.2007

Österreich / E-Loks / BR 1044

Hier auf dem Bild wird vom Tfz gerade die Führerstandseite der 1044 084 gewechselt, um dann nach Nettingsdorf zurückzufahren und an den Güterzug 65916 nach Linz Vbf anzukuppeln, 17.7.2007

Matthias Habrich 19.07.2007, 783 Aufrufe, 0 Kommentare

4010 019 am 15.7.2007 als IC 500 unterwegs, auf dem Bild kurz vor Schlierbach

Kalkzug 61037 mit ES 64 U2-082 am 11.4.2007 bei leichtem Regen nach Ansfelden mit Ziel Steyrling

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

Der Bahnhof Wels am Samstag ist immer für eine Überraschung gut! Am 14.

IC nach Salzburg bespannt von 1044 122 am 7.7.2007 bei der Durchfahrt in Rekawinkel

1044 077 am 20.6.2007 an der Spitze eines IC nach Salzburg bei der Einfahrt in Wien Hütteldorf

Blutorange 1044 088 auf dem Weg in Traktion Wien West, 19.6.2007

Und wieder erwischen wir 1044 019-6 am 28.10.2005.

Der Höhenweg Badgastein - Bad Hofgastein endet an der Angertalschlucht.

Und noch ´ne Ro´La! Diesmal mit 1044 044-4 als Vorpann und 1116 170-0 als Zuglok.

Die blitzsaubere 1044 015-4 hat am Nachmittag des 21.10.2005 die Aufgabe IC 691 Klagenfurt - Wien über die Tauernbahn nach Salzburg zu bringen.

Noch im blutorangenem Design präsentiert sich am Nachmittag des 20.10.2005 die 1044 104-6.

Am 20.10.2005 besuchten wir die Lichtensteinklamm bei St.

In großen Teilen ist die Tauernbahn bereits zweispurig ausgebaut.

Den 744m langen oberen Klammsteintunnel hat am 19.10.2005 1044 066-7 mit IC 690 Wien - Salzburg - Klagenfurt verlassen und strebt nun ihrem nächsten Halt Dorfgastein zu.

1044 078 mit einem Güterzug bei der Durchfahrt in Wels am 23.06.2007

ÖBB 1044 088-1 blutorange am 05.06.2007 um 06:45 Uhr in Linz Hbf

Schachbrett 1044 092 kurz vor der Einfahrt in die Traktion Wien West, 12.6.2007

Was wird denn da übergeben? Schachbrett 1044 092 auf Rangierfahrt in Wien West, 12.6.2007

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