GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt.

(ID 174395)

Gegen abend um halb fünf wirkt die Glashülle wieder ganz anders als vormittags.

OIC 535 KÄRNTEN wasser.reich von Wien nach Villach war am 6.3.2008 mit 1044 015 bespannt.

Österreich / E-Loks / BR 1044

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt. Wegen des hohen Gewichts des Zuges (1620 Tonnen) muss über den Schoberpass und den Phyrnpass ab St. Michael allerdings eine Vorspannlok vor den Zug. Am 6.3.2008 erledigte diese Vorspannleistung 1044.40. Die Aufnahme entstand zwischen Trieben und Rottenmann in der Obersteiermark. 1044.40 blieb in dem Fall bis Wels am Zug.

Hanspeter Reschinger 12.03.2008, 928 Aufrufe, 1 Kommentar

1016 032 mit einem Containerganzzug am 6.3.2008 in Niklasdorf aufgenommen.

GAG 48930 von Gratwein nach Spellen (D) ist durchgehend mit einer Railion 185 bespannt.

Detailaufnahme Bahnhofsdach des Straßburger Bahnhofes.

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Leitner Thomas 13.03.2008 01:28

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LG Tom

Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 120 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 85 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 93 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 104 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

1044 071 mit einem Güterzug am 6.3.2008 in Niklasdorf aufgenommen.

16.2.2008: Hier weiß ich leider nicht, um welchen Saisonzug es sich handelt.

1044 092 bei Verschubarbeiten in Trofaiach am 25.2.2008.

1044 030 zwischen Villach und Feldkirchen.

E-Lok 1044 096 fährt mit IC 514 von Graz nach Innsbruck.

E-Lok 1044 092 fährt mit EC 32 Allegro Stradivari von Venedig nach Wien.

E-Lok 1044 040 fährt mit EC 530 Österreichische Computer Gesellschaft von Sillian nach Wien Süd.

VG 76636 am 25.2.2008 bei der Rückfahrt von Trofaiach nach Leoben-Donawitz, aufgenommen in St.Peter/Freienstein

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