1044 073-3 am 15.April 2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof Meidling

1044 073-3 am 15.April 2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof Meidling

(ID 7152)

1116 067-8 am 25.März 2003 auf der Schiebebühne der Traktion Wien West

1044 056-8 am 20.März 2003 in der Traktion Wien Süd

Österreich / E-Loks / BR 1044

1044 073-3 am 15.April 2003 bei der Einfahrt in den Bahnhof Meidling

Michael Freisleben http:// 16.04.2003, 1068 Aufrufe, 0 Kommentare

1014 001-0 am 14.April 2003 mit einem regionalzug bei der Einfahrt in den Bahnhof Meidling

1142 569-1 am 25.März 2003 in der Traktion Wien West

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 140 1200x800 Px, 19.09.2024

Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 92 1200x800 Px, 19.09.2024

Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 98 1200x800 Px, 19.09.2024

Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 111 1200x800 Px, 05.09.2024

Weitere Bilder aus "Österreich / E-Loks / BR 1044"

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Lok 1044 072 mit Fernverkehrswagen am 27.01.2003 in Salzburg Hbf.

1044 017-0 am 08.Jänner 2003 in der Haltestelle Simmering-Ostbahnhof

Ein 1044 Tandem fährt am 31.12.02 in Dornbirn durch

1044 027-9 am 31.12.2002,10:09 Bhf Amstetten NÖ vor IC 543 Albertina Ausfahrt Richtung Wien

1044 040-2 am 31.12.02 09:32 im BW Amstetten NÖ

1044 260-6 mit einem IC bei der Einfahrt in den Bahnhof Hütteldorf am 14-11-2002

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1042 515-5, Unfallok vom Bahnhof Gloggnitz am 30-10-2002 in der Traktion Wien Süd

1044 066-7 als Lokzug bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Heiligenstadt, am 08-10-2002

1044 114-5 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Wien Ost, Richtung ZVBF am 24-09-2002

1044 087-3 mit einem Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Hütteldorf, Richtung Meidling am 10-09-2002

1044 031-1 mit einem EC bei Penzing am 10-09-2002

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