Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen

Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen.

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Am 04.03.2015 kam die E 186 244-0 von der ITL aus Richtung Stendal und fuhr nach Salzwedel .

V 300 002 fuhr am 05.03.15 durch Plauen/V.

Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen. Sie war am 26. Oktober mit dem IC 514 von Graz nach Salzburg unterwegs und wurde von mir in Waltenbach bei Niklasdorf fotografiert.

Kriwetz Lukas 05.03.2015, 424 Aufrufe, 0 Kommentare

[Fotomontage] Ein Güterzug, gezogen von der Re 4/4 II 11329 und der Re 6/6 11670 Affoltern am Albis auf seiner Talfahrt durch die Biaschina am 23.02.2015.

Die 1978 von SGP in Graz gebaute 1044 006 war im Jahr 2008 eine der letzten 1x44er welche noch einen Pflatsch trugen.

RNV Bombardier Variobahn 5762 und 4134 als Doppeltraktion am 27.02.15 in Heidelberg auf der Linie 5 (ex OEG)

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Der EC198/199 "Robert Stolz" zwischen Schwarzach-St.Veit und Klagenfurt war in den 90er Jahren einer der spektakuläreren Züge auf der Tauernbahn. Der Schnellzug führte den SBB Panoramawagen sowie einen Speisewagen und ist der Flügelzug des EC 168/169 der zwischen Zürich HB und Graz Hbf verkehrte. Im Sommer 1993 bringt die Schnellfahrlok 1044 501 den Zug von Klagenfurt nach Schwarzach-St.Veit hier am Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Im Sommer 1993 fährt die Schnellfahrlok 1044 501 mit dem Flügelzug EC198 "Robert Stolz" von Schwarzach-St.Veit nach Klagenfurt hier beim verlassen des Dösentunnels zwischen Mallnitz-Obervellach und Kaponig. Der EC198 war ein Flügelzug des EC168 der von Zürich HB nach Graz Hbf verkehrte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Der G65454 wurde um Sommer von der 1044 501 zwischen Villach Süd und Wels Vbf bespannt. Wegen eines zu hohen Zughakengewichts wurde in Spittal-Millstättersee eine 1042 als Zwischentriebfahrzeug bis Schwarzach-St.Veit eingereiht. Hier überquert der Zug den Dösenbachviadukt zwischen Kaponig und Mallnitz-Obervellach. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Tauernbahn, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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Am 5. September 1974 machte die 1044.01 zwischen Wiener Neustadt und Neunkirchen die behördliche Probefahrt ("Polizeifahrt") und wurde anschließend in den Bestand der ÖBB übernommen. In der 50 jährigen Geschichte dieser markanten Thyristorlok, die auch als "Sumsi" oder "Alpenstaubsauger" weit bekannt ist, gab es auch einige Werbe- und Sonderlackierungen. Eine der schönsten Sonderlackierungen ist dabei die 1044 501, die für das 150 jährige Jubiläum der Eisenbahn in Österreich aus der 1044.01 zur Schnellfahrlok umgebaut wurde und eine Spitzengeschwindigkeit von 240km/h erreichte. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Modellbahn / Spur H0 / Loks

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