Der Morgen des 5.Juni war dann etwas lauter. Kurz vor 7:00 donnert einige Tonnen Schotter aus den Trichterwagen

Der Morgen des 5.Juni war dann etwas lauter.

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Ohne Stopfmaschine und Schotterbewirtschaftung ging natürlich gar nichts.

In der Mitte der Baustelle wurde eine Austauschstation eingerichtet um die Wege der Portalkräne zu verkürzen.

Der Morgen des 5.Juni war dann etwas lauter.
Kurz vor 7:00 donnert einige Tonnen Schotter aus den Trichterwagen.
Tele auf eine der Vielen Schottergossen.
5.06.2017

Karl Heinz Ferk 06.06.2017, 182 Aufrufe, 0 Kommentare

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Nach der Unterbausanierung rattern die Portalkräne als erster über die Neuen Schienen .

Der Morgen des 5.Juni war dann etwas lauter.

Zur Feier des Tages und als Abschluss der Baustelle gibt es regelmäßig ein Feuerwerk Thermit-Schweissung am Abend des 5.06.2017

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Fertig zur Abfahrt ? Die Fahrgäste der Kleinen aber Feinen Bahn sind es am 10. Juli 2024 bestimmt . Mit der Standseilbahn zur Pasterze am Fuße des Groß Glockners . 
Karl Heinz Ferk

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e-express, oder ohne MOOS ist nix los! so gesehen am WRmz738188-950001-3, welcher seit 2021 als "Technik am Zug" im Bhf. Ried fungierte; 240222 
JohannJ

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Karl Heinz Ferk

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Karl Heinz Ferk

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Sonstiges / Detailaufnahmen, Österreich / Galerien / Experimente - Anders gesehen

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