Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 (Lohnerwerke 1972) + c4 1338 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Hansenstraße am Morgen des 15. Oktober ...

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 (Lohnerwerke 1972) + c4 1338 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Hansenstraße am Morgen des 15.

(ID 1117691)

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4519 (Lohnerwerke 1973) + c4 1360 (Bombardier-Rotax 1976)) I, Innere Stadt, Bellariastraße am 18.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4552 + c4 1336) I, Innere Stadt, Schmerlingplatz am Morgen des 18.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 (Lohnerwerke 1972) + c4 1338 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Hansenstraße am Morgen des 15. Oktober 2018. - Die Hansenstraße, die vorher Amaliengasse und Amalienstraße geheißen hatte, wurde 1894 nach dem dänisch-österreichischen Architekten Theophil Eduard Freiherr von Hansen (1813-1891), dem Wien u.a. das Parlament und die Börse zu verdanken hat, benannt.

Kurt Rasmussen 11.11.2018, 154 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2018:10:15 08:25:00, Belichtungsdauer: 1/250, Blende: 4/1, ISO200, Brennweite: 23/1

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356) I, Innere Stadt, Bellariastraße am Morgen des 15.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4513 (Lohnerwerke 1972) + c4 1338 (Bombardier-Rotax 1975)) I, Innere Stadt, Hansenstraße am Morgen des 15.

Wien Wiener Linien SL 49 (E1 4554 + c4 1356 (Beide: Bombardier-Rotax, vorm.

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Im Mai 2022 war das Schicksal der legendären E1 Triebwägen lange schon besiegelt, nur noch wenige Fahrzeuge standen ausschließlich auf der Linie 30 im Einsatz, ehe sie im darauffolgenden Juni für immer aus dem Planverkehr verschwanden. Hier zu sehen E1 4774 mit dem c4 Beiwagen 1359 kurz nach dem verlassen der Haltestelle Carbelligasse. 
Kriwetz Lukas

 137 1200x912 Px, 18.01.2024

Etwas eingeschnürt präsentierte sich der E1 293, als er am 09. Juli 2023 als "Sommerbim" die Erzherzog-Johann-Brücke überquerte. 
Kriwetz Lukas

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Graz Linien AG ·GVB·, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1

 164  2 1200x879 Px, 19.09.2023

Am 06.04.2022 kamen Wiener E1-c4-Züge nur noch auf der Linie 30 zum Einsatz und Begegnungen von zwei Zügen waren Glückssache. An der Haltestelle Floridsdofer Markt begegneten sich E1 4780 mit c4 1356 auf dem Weg von Stammersdorf nach Floridsdorf und E1 4774 mit c4 1359 in der Gegenrichtung. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 195 1600x1143 Px, 11.07.2023 

Seit 1884 hat die Strecke nach Stammersdorf schon viele Fahrzeuge kommen und gehen sehen. Am 06.04.2022 neigte sich die Ära der E1-c4-Züge dem Ende zu, als E1 4774 mit c4 1359 auf der Linie 30 nach Floridsdorf unterwegs war. Im Jahr 1903 wurde eine Verlängerung nach Auersthal in Niederösterreich eröffnet, deren Züge anfangs auf die Straßenbahnstrecke übergingen. Später entstanden Bahnhofsanlagen, von den das Heizhaus noch heute aus der Straßenbahn zu sehen ist. 
Michael Brunsch

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1, Die Straßenbahn in Wien

 185 1600x1143 Px, 11.07.2023 